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Por ley, la Ciudad podrá reutilizar los autos abandonados en la vía pública

Se trata de una iniciativa que busca darle una nueva utilidad a los vehículos abandonados que se encuentren en buenas condiciones, a fin de evitar su desguace.

Con el objetivo de evitar el desperdicio de vehículos que podrían destinarse a otros fines, la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires sancionó -con 36 votos a favor, 14 en contra y 2 abstenciones- una serie de modificaciones a la Ley 342, que regula el régimen aplicable a los vehículos abandonados, deteriorados o inmovilizados en la vía pública que representan un peligro para la salud, la seguridad pública o el medio ambiente.

En este sentido, el proyecto habilita a la autoridad de aplicación a definir qué hacer con los automotores cuyos plazos de reclamo hayan vencido. Además de la descontaminación, el desguace y la compactación, la iniciativa incorpora la posibilidad de asignarlos al uso de organismos públicos.

La propuesta actualiza el artículo 6° de la norma vigente para que los casos en los que un vehículo pudiera haber sido extraviado, y no abandonado, se resuelvan de acuerdo con el Código Civil y Comercial de la Nación. El cambio reemplaza la remisión al antiguo Código Civil y busca precisar el procedimiento aplicable antes de avanzar con la disposición final de cada unidad.

En tanto el nuevo artículo 6° bis permitirá que la Autoridad de Aplicación evalúe, según criterios de mérito, oportunidad y conveniencia, si un vehículo debe ser reutilizado por el Estado o tratado como residuo. El texto plantea que las unidades aptas podrían reforzar flotas oficiales y colaborar con tareas vinculadas al Sistema Integral de Seguridad Pública, mientras que aquellas sin condiciones de uso quedarían sujetas a procesos de descontaminación, desguace o compactación.

La iniciativa también redefine esos procedimientos y prioriza la entrega de automotores o piezas descontaminadas a establecimientos educativos, de investigación, práctica o docencia que hayan formulado solicitudes previas. La descontaminación contempla el retiro de baterías y fluidos; el desguace permite recuperar componentes aptos; y la compactación convierte el vehículo en chatarra.

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