{"id":14906,"date":"2011-08-24T11:03:13","date_gmt":"2011-08-24T11:03:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=14906"},"modified":"2011-08-24T17:03:47","modified_gmt":"2011-08-24T17:03:47","slug":"bajar-un-cambio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=14906","title":{"rendered":"Bajar un cambio"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/velocimetro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-14907\" title=\"velocimetro\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/velocimetro-258x300.jpg\" alt=\"\" width=\"258\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/legislaturahoy.com\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/velocimetro-258x300.jpg 258w, https:\/\/legislaturahoy.com\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/velocimetro.jpg 281w\" sizes=\"auto, (max-width: 258px) 100vw, 258px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Seg\u00fan el Gobierno porte\u00f1o la principal infracci\u00f3n de tr\u00e1nsito que se detecta en la Ciudad es el exceso de velocidad ya que corresponde al 52 por ciento de las faltas que se detectan en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n<p>El Sistema de Evaluaci\u00f3n Permanente de Conductores (SEPC), m\u00e1s conocido como scoring, entr\u00f3 en vigencia en Capital Federal en 2009. Consiste en la asignaci\u00f3n de un puntaje a cada conductor y el descuento de puntos en funci\u00f3n de las infracciones cometidas.<\/p>\n<p>Este sistema determina que circular por arterias a m\u00e1s de 10 kil\u00f3metros y hasta 20 de la velocidad permitida y, en v\u00edas r\u00e1pidas, a m\u00e1s de 20 kil\u00f3metros, equivale a la quita de cinco puntos.<\/p>\n<p>Desde el Ministerio de Justicia y Seguridad porte\u00f1o se\u00f1alaron que el exceso de velocidad de los autos particulares\u00a0 se encuentra en el primer puesto del ranking de infracciones ya que corresponde al 52 por ciento de las infracciones, seguido por no respetar la luz roja (15,6) y conducir hablando por celular (10,3).<\/p>\n<p>Asimismo destacaron que en lo que va del a\u00f1o se han descontado 207.530 puntos.<\/p>\n<p>El Presidente de la Asociaci\u00f3n Luchemos Por la Vida, Alberto Silveira, sostuvo que el no respetar los l\u00edmites de velocidad permitidos representa \u00abuno de los principales problemas de tr\u00e1nsito en la Ciudad\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abLa mayor\u00eda de las muertes se\u00a0 dan en peatones, que son el eslab\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil en el sistema del tr\u00e1nsito, y la mayor\u00eda de estas se dan por la falta de respeto por la prioridad peatonal y por\u00a0 el exceso de velocidad que hace que las consecuencias letales sean mayores. Hay estudios que demuestran que si un veh\u00edculo atropella a alguien a 30 kil\u00f3metros por hora existe s\u00f3lo el 5 por ciento de probabilidad de que la persona muera, pero cuando es a 60 kil\u00f3metros el riesgo es del 70 por ciento\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<p>No obstante remarc\u00f3 que \u00abmuchos peatones no respetan las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito y cruzan por la mitad de la calle, corriendo, sin mirar, hablando por celular\u00bb.<\/p>\n<p>Asimismo sostuvo que el sistema de scoring no resulta totalmente eficaz debido a que \u00abm\u00e1s de la mitad de los que conducen no tienen licencia emitida por la Ciudad entonces no se le puede quitar los puntos. Eso va a resultar efectivo cuando funcione armonizadamente en todo el pa\u00eds. Es una iniciativa buena pero un poco ilusoria.\u00bb<\/p>\n<p>Sin embargo sostuvo que se deben \u00abincrementar los controles para quitarle los puntos a quienes s\u00ed tienen el\u00a0 registro emitido en la Ciudad.\u00bb<\/p>\n<p>www.ciudad1.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan el Gobierno porte\u00f1o la principal infracci\u00f3n de tr\u00e1nsito que se detecta en la Ciudad es el exceso de velocidad ya que corresponde al 52 por ciento de las faltas que se detectan en la v\u00eda p\u00fablica. 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