{"id":17880,"date":"2011-11-09T09:42:06","date_gmt":"2011-11-09T09:42:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=17880"},"modified":"2011-11-09T14:43:48","modified_gmt":"2011-11-09T14:43:48","slug":"caos-en-aerolineas-recalde-acuso-a-perez-tamayo-de-extorsionador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=17880","title":{"rendered":"Caos en Aerolineas: Recalde acus\u00f3 a Perez Tamayo de \u00abextorsionador\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El presidente de Aerol\u00edenas Argentina perdi\u00f3 la l\u00ednea luego de una sucesi\u00f3n de cartas del gremio de P\u00e9rez Tamayo y de Cirielli denunciando los \u00abkioskos\u00bb y negociados de Recalde y su grupo. Adem\u00e1s, otro vocero del joven camporista calific\u00f3 a los gremialistas de \u00abpar\u00e1sitos prebendedarios\u00bb.<\/p>\n

Mariano Recalde hace semanas que vive una situaci\u00f3n cr\u00edtica y en el gobierno se habla abiertamente de su posible reemplazo al frente de Aerol\u00edneas Argentinas, por ejemplo, por el ministro de Trabajo, Carlos Tomada.<\/p>\n

Pero lo que termin\u00f3 de desequilibarlo fue una sucesi\u00f3n de cartas de los gremios que conducen el piloto Jorge P\u00e9rez Tamayo (APLA) y el t\u00e9cnico Ricardo Cirielli (APTA) en la que abundan en denuncias de corrupci\u00f3n y p\u00e9sima administraci\u00f3n de la l\u00edena de bandera, que le cuesta al errario p\u00fablico miles de millones.<\/p>\n

Por caso, el segundo de APLA, Pablo Rigo, en un carta furibunda difundida d\u00edas atr\u00e1s caracteriz\u00f3 a Recalde y sus amigos de La C\u00e1mpora que conducen Aerol\u00edneas como \u00abdesleales y sin c\u00f3digos, borrachos de impunidad intentan quitarnos las herramientas de laburo para avanzar con su kiosquito\u00bb. Y se pregunt\u00f3 hiriente: \u00absi \u00e9ste es el proyecto del gobierno o si es el kiosquito de los nenes\u00bb.<\/p>\n

Cartas similares escribieron Cirielli, P\u00e9rez Tamayo y otros sindicalistas del sector denunciando distintos supuestos negociados de Recalde y su actual equipo gerencial.<\/p>\n

Hoy, poco despu\u00e9s que la Presidenta inaugurara en Ezeiza una universidad para el sistema aerocomercial, Recalde perdi\u00f3 los estribos y acus\u00f3 directamente a P\u00e9rez Tamayo -que supo pilotear el avi\u00f3n presidencial de Cristina-\u00a0 de \u00abextorsi\u00f3n\u00bb, mientras que sus voceros avanzaron un paso m\u00e1s y lo calificaron de \u00abpar\u00e1sito prebendario y millonario\u00bb.<\/p>\n

\u00abEsta oposici\u00f3n irrespetuosa, desmesurada y extorsiva que manifestaron en dos cartas los directivos de APLA no responde a la realidad de Aerol\u00edneas Argentinas\u00bb, dijo Recalde en di\u00e1logo con la agencia oficial Telam, mientras sus voceros amplificaban la embestida con un \u00aboff\u00bb a la agencia DyN, propiedad de La Naci\u00f3n y Clar\u00edn, medios a los que Reclade suele denostar p\u00fablicamente.<\/p>\n

\u00abVerdaderos par\u00e1sitos prebendarios que amasaron fortunas personales incalculables\u00bb, sostuvo el vocero de Recalde esta noche a DyN a la hora de referirse a P\u00e9rez Tamayo y sus dirigentes gremiales.<\/p>\n

Siempre en referencia a APLA, que adem\u00e1s de\u00a0 P\u00e9rez Tamayo tiene como referente a Pablo Biro, el vocero asegur\u00f3 expresar la \u00abindignaci\u00f3n\u00bb existente en el Directorio de la empresa y loc calific\u00f3 de \u00abgenuinos representantes del peor sindicalismo burocr\u00e1tico y prebendario\u00bb.<\/p>\n

Tambi\u00e9n afirm\u00f3 que estos dindicalitas son \u00abmillonarios que se dedican tiempo completo a agraviar a la compa\u00f1\u00eda, saboteando su buen funcionamiento\u00bb y los acus\u00f3 de seguir \u00abenriqueci\u00e9ndose con privilegios y negocios paralelos a costa de la compa\u00f1\u00eda y del Estado\u00bb.<\/p>\n

Mientras que REclade dijo que el gremio de P\u00e9rez Tamayo lo integran \u00abpilotos cuya tarea es hacer un viaje de ida a Madrid, descansar cuatro d\u00edas en un hotel cinco estrellas pagado por todos los argentinos y volver a Buenos Aires como toda tarea del mes\u00bb. Lo curioso es que reci\u00e9n ahora denuncia semejante irregularidad.<\/p>\n

Para algunos voceros del kirchnerismo, Reclade st\u00e1 sobreactuando en el conflicto con los gremios para que dejen de mencionarlo como un hombre de Hugo Moyano -su padre es el abogado del camionero-, justo ahora que Cristina Kirchner tom\u00f3 distancia del l\u00edder de la CGT.<\/p>\n

Seg\u00fan estas versiones buscar\u00eda adem\u00e1s al extremar el conflicto, que a la Presidenta no le quede otra que respaldarlo, para que no quede la impresi\u00f3n que fueron los gremios los que removieron a su funcionario.<\/p>\n

Los aviones de la discordia<\/p>\n

Como era previsible el conflicto con P\u00e9rez Tamayo estall\u00f3 cuando Recalde decidi\u00f3 avanzar con el reemplazo de los costosos Boeing por naves menos gastadoras. Es que los pilotos de P\u00e9rez Tamayo se han especializado en estas naves y se resistir\u00edan a capacitarse para manejar las nuevas, en la eterna interna que tienen con los pilotos de Austral.<\/p>\n

Una de las cosas que m\u00e1s doli\u00f3 a Reclade -o al menos eso hizo trascender- es que P\u00e9rez Tamayo comparara su gesti\u00f3n con la del malogrado grupo epa\u00f1ol Marsan, acusado de vaciar la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n

\u00abLa resistencia a que devolvamos al due\u00f1o los aviones Jumbo (Boeing) s\u00f3lo se explica para defender los privilegios de un sector minoritario de los pilotos que vuelan esa flota de aviones, en una sola ruta, y que son los mejores pagos de la compa\u00f1\u00eda\u00bb, afirm\u00f3 Recalde.<\/p>\n

\u00abMienten cuando dice que se reduce la cantidad de aviones porque con estos reemplazos pasamos de 9 a 13 aeronaves en el 2012 y tambi\u00e9n mienten al decir que reducimos la capacidad de vuelo de Aerol\u00edneas\u00bb, agrego Recalde y dijo que \u00abno s\u00f3lo se aumentaron las frecuencias a los destinos internacionales sino que este a\u00f1o se sum\u00f3 la ruta a M\u00e9xico\u00bb.<\/p>\n

Claro que P\u00e9rez Tamayo le reclama que no haya reactivadootras\u00a0 viejas rutas claves de Aerol\u00edneas como los vuelos a Los Angeles, Nueva York, Paris y Londres, por citar algunas.<\/p>\n

Hace unos meses, la propia presidenta de la Naci\u00f3n le hab\u00eda pedido a los gremios aeron\u00e1uticos que comprendieran la situaci\u00f3n delicada de la compa\u00f1\u00eda y en ese momento se hab\u00eda se\u00f1alado que el motivo del disgusto presidencial era justamente el gremio de pilotos.<\/p>\n

P\u00e9rez Tamayo afirm\u00f3 en la carta que ayer le dirigi\u00f3a\u00a0 REclade que es la propia compa\u00f1\u00eda que en un juego maquiav\u00e9lico sobrevende pasajes, para que cuando llegan las inevitables cancelaciones, dejar mal parados a los gremios.<\/p>\n

Ttal como sucedi\u00f3 a lo largo de la gesti\u00f3n Marsans, en los \u00faltimos meses se han comercializado pasajes en base a una programaci\u00f3n de vuelos inviable con el \u00fanico objetivo de hacer caja\u00bb, agreg\u00f3 el piloto.<\/p>\n

\u00abComo ciudadano, como trabajador de Aerol\u00edneas Argentinas y fundamentalmente como Presidente de la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas no puedo permitir que nuestra empresa caiga nuevamente en una espiral sin soluciones pudiendo dejar a m\u00e1s de 10.000 personas en la calle\u00bb, concluy\u00f3 el sindicalista.<\/p>\n

En tanto, la fuente de Aerol\u00edneas insisti\u00f3 en su dureza: \u00abno pueden hablar en nombre de los trabajadores porque no son trabajadores. Estos se\u00f1ores, que se han enriquecido y siguen enriqueci\u00e9ndose con privilegios y negocios paralelos a costa de la compa\u00f1\u00eda y del Estado\u00bb.<\/p>\n

\u00abSe trata de un gremio de elite, con empleados que ganan m\u00e1s que los gerentes de la empresa\u00bb, se quejaron finalmente los voceros de Recalde.<\/p>\n

La Pol\u00edtica Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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