{"id":18150,"date":"2011-11-17T09:22:36","date_gmt":"2011-11-17T09:22:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=18150"},"modified":"2011-11-17T12:23:17","modified_gmt":"2011-11-17T12:23:17","slug":"golpe-a-moyano-la-justicia-condeno-a-cinco-camioneros-de-azul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=18150","title":{"rendered":"Golpe a Moyano: La Justicia conden\u00f3 a cinco camioneros de Azul"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Los m\u00e1ximos responsables de la Cooperativa de Transporte de Azul recibieron penas de hasta dos a\u00f1os de prisi\u00f3n por romper silobolsas, tirar clavos en los campos y amenazar de muerte a productores que no contrataban sus camiones. La causa, que sienta un precedente, significa un duro rev\u00e9s judicial al l\u00edder de la CGT.<\/p>\n

En un fallo hist\u00f3rico, la Justicia decidi\u00f3 condenar a cinco de los once integrantes de la Cooperativa de Provisi\u00f3n de Transporte de Azul Ltda. que hab\u00edan sido enjuiciados el mes pasado por diversos delitos de coacci\u00f3n y violaci\u00f3n a la propiedad privada.<\/p>\n

El fallo, a cargo del juez H\u00e9ctor Torrens, incluy\u00f3 absoluciones para seis miembros de dicha cooperativa transportista, acusados de amenazar y de causar hechos de violencia y destrozos en los campos de los productores que se negaron a contratar sus camiones.<\/p>\n

Seg\u00fan pudo averiguar La Pol\u00edtica Online con diversas fuentes judiciales de la zona, los cinco camioneros condenados son Marcelo Oteo (44), Oscar Pouyannes (55), Juan Cosentino (50), Walter Cosentino (46) y Marcelo Astudillo (45).<\/p>\n

El que se llev\u00f3 la peor parte fue Oteo, un hombre fuertemente vinculado al l\u00edder de la CGT, Hugo Moyano, y titular de la cooperativa. \u00c9ste camionero fue condenado a dos a\u00f1os de prisi\u00f3n en suspenso tras ser declarado coautor del delito de coacci\u00f3n.<\/p>\n

En el caso de los hermanos Cosentino y Astudillo, tambi\u00e9n fueron condenados a dos a\u00f1os de prisi\u00f3n tras ser encontrados responsables de un acto violento en las oficinas de la cerealeara Precom, que justamente, no contrataba los servicios de la cooperativa.<\/p>\n

En tanto, Pouyanes -mano derecha de Oteo- recibi\u00f3 la pena de seis meses de prisi\u00f3n en suspenso calificado como autor penalmente responsable del delito de amenazas por lo ocurrido el pasado 26 de febrero en el campo del productor Dardo L\u00f3pez.<\/p>\n

El abogado defensor de los cinco camioneros condenados, Fernando Santomauro, dio a conocer que apelar\u00e1 el fallo, a pesar de que las sentencias, en todos los casos, fueron considerablemente menores a lo solicitado por el fiscal de la causa.<\/p>\n

Por su lado, Jos\u00e9 Guij\u00f3n, Fabi\u00e1n G\u00f3mez, Claudio Barbalarga, Luis Carrucio, Hugo Conti y Daniel Conti, fueron absueltos del delito de \u201ccoacci\u00f3n\u201d que se les imputara como cometido en perjuicio de un camionero en el play\u00f3n de cargas de una cerealera.<\/p>\n

En di\u00e1logo con LPO, Rodolfo Pr\u00e9moli, presidente de la Sociedad Rural de Azul, manifest\u00f3 que \u201ccreemos que esta medida va a generar un buen precedente para que no vuelvan a repetirse actos de violencia y amenazas contra los productores\u201d.<\/p>\n

\u201cEstamos conformes con la resoluci\u00f3n de los jueces porque la preocupaci\u00f3n por estos hechos era muy grande en \u00e9pocas de cosecha\u201d, se\u00f1al\u00f3 Pr\u00e9moli. \u201cEsperemos que de ahora en m\u00e1s se respete el derecho a la libre contrataci\u00f3n de los productores\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

Un dato que llam\u00f3 la atenci\u00f3n de los presentes cuando se le\u00eda la sentencia fue la fuerte presencia policial que se mont\u00f3 en el edificio del Palacio de Justicia de Azul (de todas maneras, todo el proceso judicial se desarroll\u00f3 con total normalidad).<\/p>\n

Una pr\u00e1ctica habitual<\/p>\n

Los casos de violencia y amenazas por parte de camioneros a productores agropecuarios vienen siendo un m\u00e9todo bastante frecuente en las principales regiones productivas del pa\u00eds, sobre todo en \u00e9pocas de cosecha.<\/p>\n

En muchas localidades de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, C\u00f3rdoba y Entre R\u00edos tambi\u00e9n se registran serios inconvenientes entre las partes ante la inacci\u00f3n de las autoridades locales que se muestran incompetentes para frenar los delitos.<\/p>\n

Esto ocurre principalmente porque muchos productores deciden contratar camiones provenientes de otras zonas, los cuales resultan, en muchos casos, menos costosos. Ante este accionar, los camioneros reaccionan de esta manera \u201cpara defender su trabajo\u201d.<\/p>\n

En reiteradas oportunidades camioneros, productores y funcionarios acordaron priorizar la contrataci\u00f3n de camiones locales, aunque, claro, resulta un tanto complejo avanzar legalmente sobre el derecho a la libertad de elecci\u00f3n comercial de cada empresario.<\/p>\n

En este sentido, la Ley 10.837 de la provincia de Buenos Aires indica que \u201cel transporte automotor de cargas es totalmente libre en todo el territorio provincial, no pudiendo limitarse por zonas, que afecten la libertad de circulaci\u00f3n y contrataci\u00f3n de cargas\u201d.<\/p>\n

La Pol\u00edtica Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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