{"id":21750,"date":"2012-03-23T09:05:25","date_gmt":"2012-03-23T09:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=21750"},"modified":"2012-03-23T15:06:22","modified_gmt":"2012-03-23T15:06:22","slug":"previo-acuerdo-con-el-gobierno-los-transportistas-levantaron-el-paro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=21750","title":{"rendered":"Previo acuerdo con el Gobierno, los transportistas levantaron el paro"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Despu\u00e9s de cuatro d\u00edas de un paro y bloqueo para impedir el ingreso de camiones en los puertos cerealeros, la Federaci\u00f3n de Transportadores Argentinos (Fetra), una c\u00e1mara empresaria del sector, levant\u00f3 anoche la medida de fuerza tras un acuerdo con el Gobierno.<\/p>\n

\u00abEstamos avisando a nuestras bases en los puertos y en otros lugares que levantamos la medida\u00bb, confirm\u00f3 Pablo Agolanti, vicepresidente de Fetra, seg\u00fan el diario La Naci\u00f3n. \u00abLogramos llegar a un acuerdo para trabajar en los problemas del sector\u00bb, agreg\u00f3. Seg\u00fan Fetra, hubo m\u00e1s de 100.000 camiones que participaron en la protesta.<\/p>\n

El fin del paro lleg\u00f3 tras un encuentro de los dirigentes de la c\u00e1mara con Alejandro Ramos, secretario de Transporte y Roberto Baratta, subsecretario de Coordinaci\u00f3n del Ministerio de Planificaci\u00f3n, entre otros funcionarios.<\/p>\n

El Gobierno se comprometi\u00f3 a emitir tres resoluciones, dos por la Secretar\u00eda de Transporte y otra por la Administraci\u00f3n Federal de Ingresos P\u00fablicos (AFIP). Con las dos de Transporte se buscar\u00e1 regular la actividad y, en paralelo, avanzar en la fijaci\u00f3n de una banda tarifaria obligatoria para el traslado del cereal.<\/p>\n

Con esta \u00faltima informaci\u00f3n, la AFIP tomar\u00e1 en cuenta la banda tarifaria y dictar\u00e1 una resoluci\u00f3n para cargarla en el C\u00f3digo de Trazabilidad de Granos (CTG). Cuando el productor recurra a este tr\u00e1mite, el sistema le pedir\u00e1 los kil\u00f3metros que va a recorrer el cereal y autom\u00e1ticamente saltar\u00e1 la tarifa. Esta informaci\u00f3n se consignar\u00e1 en la carta de porte que acompa\u00f1ar\u00e1 al cereal. \u00abPara implementar esto se va a hacer una reforma de la carta de porte\u00bb, se\u00f1al\u00f3 una fuente que sigui\u00f3 la negociaci\u00f3n.<\/p>\n

La base tarifaria, uno de los reclamos por los cuales la entidad impuls\u00f3 la medida de fuerza, es de 29,69 pesos por tonelada trasladada por kil\u00f3metro. Empieza en ese valor y va subiendo en la medida que es mayor el recorrido a realizar por el cami\u00f3n. En el fondo, el objetivo de la entidad es que no se trabaje por debajo de los precios de referencia para el sector.<\/p>\n

\u00abLa base tarifaria va a ser una tarifa regulada\u00bb, se\u00f1alaron desde Fetra.<\/p>\n

Por el convenio que rubric\u00f3 la entidad tambi\u00e9n se impulsar\u00e1 una l\u00ednea crediticia para que los transportistas puedan tener facilidades en la renovaci\u00f3n de la flota de camiones. En la actualidad es alto el nivel de veh\u00edculos obsoletos que circulan por las rutas.
\n\u00abAhora va a haber una ayuda crediticia\u00bb, dijo una fuente de la c\u00e1mara empresaria.<\/p>\n

Los transportistas lograron que el Gobierno tambi\u00e9n se comprometa a convocar a una reuni\u00f3n en 30 d\u00edas con exportadores y entidades de la producci\u00f3n para trabajar en la optimizaci\u00f3n de los cupos de carga para los puertos. Quieren que se agilice el sistema y evitar p\u00e9rdidas de tiempo en los puntos de descarga del cereal.<\/p>\n

Adem\u00e1s, seg\u00fan trascendi\u00f3, se avanzar\u00e1 en el control de las fumigaciones que se hacen sobre la mercader\u00eda, impidiendo que haya fumigaciones en tr\u00e1nsito.<\/p>\n

El convenio con el Gobierno lleg\u00f3 luego de varias idas y vueltas, con reuniones de por medio que fracasaron.<\/p>\n

Anteayer, ante el temor de que la protesta complicara la carga de buques en un momento que empez\u00f3 la cosecha de soja y ma\u00edz, quince entidades de la producci\u00f3n, bolsas de cereales y exportadores hab\u00edan calificado \u00abacci\u00f3n intimidatoria\u00bb a la medida de fuerza.<\/p>\n

Pese al paro y al bloqueo, en los \u00faltimos d\u00edas los exportadores pudieron embarcar cereal porque la medida hab\u00eda sido anunciada con varios d\u00edas con anticipaci\u00f3n y compraron suficiente mercader\u00eda como para abastecer los barcos.<\/p>\n

La Pol\u00edtica Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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