{"id":21918,"date":"2012-03-30T07:28:52","date_gmt":"2012-03-30T07:28:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=21918"},"modified":"2012-03-30T13:29:53","modified_gmt":"2012-03-30T13:29:53","slug":"el-pro-salio-airoso-en-la-sesion-sobre-los-subtes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=21918","title":{"rendered":"El Pro sali\u00f3 airoso en la sesi\u00f3n sobre los subtes"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/legis-recinto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-21919\" title=\"legis recinto\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/legis-recinto.jpg\" alt=\"\" width=\"298\" height=\"200\" \/><\/a>Se aprob\u00f3 el proyecto que apoyaba el macrismo, para instar a la Naci\u00f3n y la Ciudad a negociar el traspaso. Tambi\u00e9n se aprob\u00f3 un proyecto para retrotraer la tarifa.<\/p>\n<p>La Legislatura porte\u00f1a aprob\u00f3 este jueves el proyecto de declaraci\u00f3n presentado por el bloque Proyecto Sur, el que esencialmente llama a retomar las negociaciones Naci\u00f3n-Ciudad y ratifica que todo traspaso de competencias debe realizarse seg\u00fan lo determina la Constituci\u00f3n Nacional.<\/p>\n<p>La votaci\u00f3n arroj\u00f3 un resultado de 36 votos afirmativos, 17 negativos y 4 abstenciones.<\/p>\n<p>Asimismo se vot\u00f3 un proyecto de declaraci\u00f3n para retrotraer la tarifa del subte, que fue aprobado con 16 votos afirmativos, 13 negativos y 28 abstenciones, correspondientes a los legisladores del Pro.<\/p>\n<p>Tras ambas votaciones la oposici\u00f3n intent\u00f3 incorporar otro proyecto sobre tablas, pero el vicepresidente primero de la Legislatura, Cristian Ritondo, levant\u00f3 la sesi\u00f3n, diciendo que se hab\u00eda acordado \u00fanicamente tratar esos dos temas.<\/p>\n<p>La iniciativa aprobada, que fuera ingresada por el legislador Julio Raffo, en su primer art\u00edculo requiere que el Poder Ejecutivo porte\u00f1o remita a la Legislatura el acta-acuerdo firmada por el jefe de Gobierno, Mauricio Macri y el ministro de Planificaci\u00f3n, Julio De Vido para que el contenido de la misma sea analizado por Cuerpo legislativo.<\/p>\n<p>El macrismo festej\u00f3 el resultado, habida cuenta de haber obtenido 36 votos a favor, esto es diez correspondientes a la oposici\u00f3n.<\/p>\n<p>El proyecto aprobado ratifica la manda constitucional que establece que \u00abtodo traspaso de competencias del Gobierno Federal al de esta Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires debe realizarse con los recursos correspondientes, en los t\u00e9rminos del Art. 75\u00ba Inc. 2 de la Constituci\u00f3n Nacional; y que ning\u00fan acuerdo de transferencia queda perfeccionado sin la previa ratificaci\u00f3n de esta Legislatura\u00bb.<\/p>\n<p>Esta propuesta fue apoyada por el bloque del Pro, el de Bases para la Uni\u00f3n, Coalici\u00f3n C\u00edvica y Uni\u00f3n Federal.<\/p>\n<p>Finalmente, el proyecto 679 se exhorta al Gobierno de la Ciudad, as\u00ed como al Gobierno Nacional, a retomar en forma urgente las negociaciones a fin de concluir la \u00faltima etapa del proceso de transferencia de competencias de los servicios de transporte subterr\u00e1neo y premetro iniciada con los Decretos Nacionales N\u00b0 2608\/93, 1527\/94 y 393\/99, con adhesi\u00f3n de la Ciudad por Ley N\u00b0 373.<\/p>\n<p>El otro proyecto lleva el n\u00famero 423 y corresponde a Virginia Gonz\u00e1lez Gass. Es pr\u00e1cticamente una expresi\u00f3n de deseo y dice que \u201cla Legislatura de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires ver\u00eda con agrado que el Poder Ejecutivo retrotraiga la tarifa de viaje, de las seis redes de transporte Subterr\u00e1neo y Premetro -establecida en el Decreto N\u00ba 27\/GCABA\/12-, llev\u00e1ndolas a su monto anterior de $1,10, hasta tanto la transferencia y los controles del servicio queden perfeccionados y avalados por la Legislatura porte\u00f1a\u201d.<\/p>\n<p>La sesi\u00f3n se extendi\u00f3 por cuatro horas y el pedido para retrotraer la tarifa a 1,10 pesos cont\u00f3 con el acompa\u00f1amiento de los bloques de Proyecto Sur, UCR, Buenos Aires para Todos, MST y Coalici\u00f3n C\u00edvica; y recib\u00f3 la negativa del Frente para la Victoria, el ibarrismo y Nuevo Encuentro; mientras que el Pro y sus aliados se abstuvieron.<\/p>\n<p>La otra votaci\u00f3n cont\u00f3 s\u00ed con el apoyo del Pro, m\u00e1s Uni\u00f3n Federal, Bases para la Uni\u00f3n, Proyecto Sur y la UCR. En contra se pronunciaron el Frente para la Victoria, Nuevo Encuentro, ibarrismo y Buenos Aires para Todos; se abstuvieron la Coalici\u00f3n C\u00edvica y el MST.<\/p>\n<p>No prosper\u00f3 el tratamiento del proyecto de declaraci\u00f3n presentado por el legislador denarva\u00edsta Daniel Amoroso que planteaba el rechazo del Parlamento porte\u00f1o al convenio que involucr\u00f3 a los distritos nacionales y de la Ciudad por el subte, as\u00ed como negaba la ley que fue aprobada por el Congreso.<\/p>\n<p>Durante la sesi\u00f3n, el presidente del bloque macrista, Fernando De Andreis, asegur\u00f3 que \u00abno hay traspaso sino hay recursos y sin que se ratifique el convenio en esta Legislatura\u00bb, y remarc\u00f3 que el Pro \u00abest\u00e1 dispuesto a trabajar en conjunto con el gobierno nacional m\u00e1s all\u00e1 de las diferencias porque as\u00ed vamos a poder solucionar los problemas de la gente\u00bb.<\/p>\n<p>Entre los m\u00e1s cr\u00edticos, An\u00edbal Ibarra sostuvo que \u00abel subte ya pertenece a la Ciudad\u00bb y consider\u00f3 que \u00abno hacerse cargo es un error pol\u00edtico que perjudica a millones de usuarios que hoy est\u00e1n en el limbo porque el jefe de Gobierno firm\u00f3 algo que hoy dice que no existe\u00bb.<\/p>\n<p>Por su parte, el legislador Oscar Moscariello consider\u00f3 que \u00abel Gobierno nacional debe abrir un canal de di\u00e1logo con el jefe de Gobierno, Mauricio Macri, si quiere realmente respetar nuestra autonom\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p>Desde Bases para la Uni\u00f3n, Adriana Montes sostuvo que \u00abel traspaso del transporte p\u00fablico de pasajeros a la \u00f3rbita de la Ciudad de Buenos Aires tiene que hacerse con los recursos, de lo contrario se viola la Constituci\u00f3n Nacional\u00bb.<\/p>\n<p>El legislador porte\u00f1o del Pro Francisco Quintana manifest\u00f3 que \u201cen el apuro por deshacerse de los servicios de transporte p\u00fablico, el Gobierno Nacional se olvida que la Ciudad goza de autonom\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDesde 1994, la Ciudad de Buenos Aires no es m\u00e1s una jurisdicci\u00f3n nacional, sino que posee su Constituci\u00f3n y normas de organizaci\u00f3n. Por esa raz\u00f3n, deben respetarse los mecanismos legales que garanticen un traspaso con la responsabilidad de cuidar los derechos de los ciudadanos y usuarios\u201d, explic\u00f3 el diputado macrista.<\/p>\n<p>Parlamentario<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se aprob\u00f3 el proyecto que apoyaba el macrismo, para instar a la Naci\u00f3n y la Ciudad a negociar el traspaso. Tambi\u00e9n se aprob\u00f3 un proyecto para retrotraer la tarifa. 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