{"id":22674,"date":"2012-05-02T17:18:23","date_gmt":"2012-05-02T17:18:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=22674"},"modified":"2012-05-02T20:23:02","modified_gmt":"2012-05-02T20:23:02","slug":"dictaron-la-conciliacion-obligatoria-y-levantaron-el-paro-de-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=22674","title":{"rendered":"Dictaron la conciliaci\u00f3n obligatoria y levantaron el paro de trenes"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El Ministerio de Trabajo dict\u00f3 este mediod\u00eda la conciliaci\u00f3n obligatoria en el marco del paro nacional de trenes que estaba anunciado para ma\u00f1ana y la Uni\u00f3n Ferroviaria (UF) acat\u00f3 la resoluci\u00f3n gubernamental.<\/p>\n

Fuentes de la cartera laboral informaron a DyN que la medida, que tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 15 d\u00edas, fue dispuesta luego de que la UF convocara para ma\u00f1ana una huelga en todos los ramales de trenes en reclamo de un aumento salarial que oscila entre el 25 y el 30 por ciento.<\/p>\n

Por su parte, el secretario de Formaci\u00f3n Sindical de la UF, Sergio Sasia, se\u00f1al\u00f3 a DyN que \u00abacataron la conciliaci\u00f3n obligatoria\u00bb y se reunir\u00e1n entre ma\u00f1ana y el viernes con autoridades del Ministerio de Trabajo y los representantes de las patronales.<\/p>\n

\u00abNosotros tenemos vencida la paritaria desde el pasado 29 de febrero, por lo cual no hemos podido avanzar en las negociaciones\u00bb, explic\u00f3 Sasia.<\/p>\n

La medida de fuerza por 24 horas hab\u00eda sido anunciada por la UF en todos los ramales de pasajeros y carga en el territorio nacional. El gremio agrupa a boleteros, guardas y personal de mantenimiento, limpieza y talleres.<\/p>\n

Adem\u00e1s, esta ma\u00f1ana habl\u00f3 el secretario de Relaciones Institucionales de la UF, Mario Rodr\u00edguez, que reclam\u00f3 a la presidenta Cristina Fern\u00e1ndez que \u00abtome posici\u00f3n r\u00e1pidamente sobre las condiciones en las que est\u00e1n todas las empresas (concesionarias)\u00bb del sector, porque \u00ablos trenes tienen que pasar a manos del Estado\u00bb.<\/p>\n

Rodr\u00edguez tambi\u00e9n pidi\u00f3 que se \u00abllegue al fondo de la cuesti\u00f3n\u00bb en la investigaci\u00f3n por la tragedia de Once, en la que murieron 51 personas y m\u00e1s de 700 resultaron heridas en la terminal porte\u00f1a de la l\u00ednea Sarmiento.<\/p>\n

La UF es conducida por Jos\u00e9 Pedraza, quien permanece detenido por el homicidio del militante del Partido Obrero (PO) Mariano Ferreyra.<\/p>\n

Rodr\u00edguez se quej\u00f3 que \u00abpasaron 60 d\u00edas\u00bb desde que el gremio realiz\u00f3 el primer reclamo de aumento salarial para este a\u00f1o y \u00abno hubo ni una contraoferta de parte de las empresas (a cargo de los trenes)\u00bb.<\/p>\n

\u00abPresentamos dos propuestas, que van del 25 al 30 por ciento\u00bb, record\u00f3 Rodr\u00edguez, al insistir con que la UF aceptar\u00eda el primer porcentaje si el Gobierno elevara el piso del Impuesto a las Ganancias aplicado a los salarios.<\/p>\n

Luego, el secretario de Relaciones Institucionales de la UF denunci\u00f3 que, \u00abhoy, en el pa\u00eds, no circula un tren en forma segura, sea de pasajeros o de carga\u00bb. \u00abPor eso, insistimos con que nuestra compa\u00f1era presidenta, r\u00e1pidamente, tome posici\u00f3n sobre las condiciones en las que est\u00e1n todas las empresas ferroviarias. No s\u00f3lo los del Sarmiento (l\u00ednea de la tragedia de Once), sino todos los trenes tienen que pasar a manos del Estado\u00bb, reclam\u00f3.<\/p>\n

\u00abAs\u00ed como todos los argentinos saludamos el paso del petr\u00f3leo al Estado (por la promovida expropiaci\u00f3n de acciones de Repsol en YPF), entendemos que los ferrocarriles tendr\u00edan que pasar a manos del Estado definitivamente\u00bb, ampli\u00f3 el gremialista en di\u00e1logo con radio La Red.<\/p>\n

La Pol\u00edtica Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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