{"id":26630,"date":"2012-11-13T08:26:07","date_gmt":"2012-11-13T08:26:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=26630"},"modified":"2012-11-14T14:27:14","modified_gmt":"2012-11-14T14:27:14","slug":"argentina-juega-la-fragata-en-un-tribunal-que-solo-resolvio-19-casos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=26630","title":{"rendered":"Argentina juega la Fragata en un tribunal que solo resolvi\u00f3 19 casos"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Este martes 13\/11 se vence el ultim\u00e1tum que H\u00e9ctor Timerman le dio al gobierno de Ghana para liberar a la Fragata Libertad. Al d\u00eda siguiente, mi\u00e9rcoles 14\/11, y de no haber cambios en la situaci\u00f3n del buque, proceder\u00e1 con su amenaza de demandar a ese pa\u00eds ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar. Ese organismo, integrado por 21 jueces y una representante argentina, resolvi\u00f3 solo 19 casos desde su constituci\u00f3n en 1996. Su decisi\u00f3n ser\u00e1 inapelable en el laudo aunque la demanda argentina es un caso in\u00e9dito para el cuerpo.<\/p>\n

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Agotadas las instancias bilaterales y judicales ghanesas, Argentina apuesta a todo o nada en el Tribunal Internacional del Derecho del Mar, un organismo reci\u00e9n constituido en 1996 y que reci\u00e9n en 1997 concluy\u00f3 el primero de los 19 casos que hasta ahora resolvi\u00f3 en 15 a\u00f1os de trabajo. Seg\u00fan los especialistas en derecho internacional el caso argentino ser\u00eda uno de los m\u00e1s complejos y se desconocen los tiempos y adem\u00e1s si el Tribunal aceptar\u00e1 pronunciarse en el marco de un reclamo de una deuda.<\/p>\n

Ese es el estrado internacional al que apela el canciller H\u00e9ctor Timerman, fracasadas ya todas sus anteriores gestiones desde las negociaciones con el gobierno ghan\u00e9s hasta una reuni\u00f3n con Ban Ki Mon. Es adem\u00e1s su \u00faltima carta diplom\u00e1tica, algo que de alg\u00fan modo reconoci\u00f3 ayer (12\/11) cuando dijo que se hab\u00edan agotado ya todas las herramientas de la diplomacia.<\/p>\n

En esa conferencia de prensa con tono de ultim\u00e1tum, Timerman record\u00f3 que el pasado 30 de octubre \u00abse notific\u00f3 al Gobierno de Ghana el sometimiento de la controversia al procedimiento de arbitraje, de conformidad con el art\u00edculo 1 del Anexo VII de la Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar\u00bb.<\/p>\n

En dicha oportunidad, el gobierno argentino solicit\u00f3 al de Ghana \u00abadoptar la medida provisional consistente en permitir sin condiciones el reabastecimiento y la salida del buque de guerra argentino de sus aguas jurisdiccionales\u00bb. Ese pedido tambi\u00e9n est\u00e1 contemplado en el Convenio del Tribunal http:\/\/www.itlos.org\/index.php?id=15<\/p>\n

Luego remarc\u00f3 que \u00abGhana tiene plazo hasta ma\u00f1ana, martes 13, para ordenar esa medida provisional y liberar el buque\u00bb, y agreg\u00f3 que \u00abde no ser as\u00ed, un d\u00eda despu\u00e9s, 14 de noviembre, el Gobierno argentino demandar\u00e1 esa misma medida al Tribunal Internacional del Derecho del Mar, como lo dispone el art\u00edculo 290 p\u00e1rrafo 5 de la Convenci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Ese art\u00edculo dice lo siguiente seg\u00fan se desprende del texto de la Convenci\u00f3n:<\/p>\n

Art\u00edculo 290<\/p>\n

Medidas provisionales<\/p>\n

1. Si una controversia se ha sometido en la forma debida a una corte o tribunal que, en principio, se estime competente conforme a esta Parte o a la secci\u00f3n 5 de la Parte XI, esa corte o tribunal podr\u00e1 decretar las medidas provisionales que estime apropiadas con arreglo a las circunstancias para preservar los derechos respectivos de las partes en la controversia o para impedir que se causen da\u00f1os graves al medio marino, en espera de que se adopte la decisi\u00f3n definitiva.<\/p>\n

2. Las medidas provisionales podr\u00e1n ser modificadas o revocadas tan pronto como las circunstancias que las justifiquen cambien o dejen de existir.<\/p>\n

3. Las medidas provisionales a que se refiere este art\u00edculo s\u00f3lo podr\u00e1n ser decretadas, modificadas o revocadas a petici\u00f3n de una de las partes en la controversia y despu\u00e9s de dar a las partes la posibilidad de ser o\u00eddas.<\/p>\n

4. La corte o tribunal notificar\u00e1 inmediatamente la adopci\u00f3n, modificaci\u00f3n o revocaci\u00f3n de las medidas provisionales a las partes en la controversia y a los dem\u00e1s Estados Partes que estime procedente.<\/p>\n

5. Hasta que se constituya el tribunal arbitral al que se someta una controversia con arreglo a esta secci\u00f3n, cualquier corte o tribunal designado de com\u00fan acuerdo por las partes o, a falta de tal acuerdo en el plazo de dos semanas contado desde la fecha de la solicitud de medidas provisionales, el Tribunal Internacional del Derecho del Mar o, con respecto a las actividades en la zona, la Sala de Controversias de los Fondos Marinos podr\u00e1 decretar, modificar o revocar medidas provisionales conforme a lo dispuesto en este art\u00edculo si estima, en principio, que el 159 tribunal que haya de constituirse ser\u00eda competente y que la urgencia de la situaci\u00f3n as\u00ed lo requiere. Una vez constituido, el tribunal al que se haya sometido la controversia podr\u00e1, actuando conforme a los p\u00e1rrafos 1 a 4, modificar, revocar o confirmar esas medidas provisionales.<\/p>\n

6. Las partes en la controversia aplicar\u00e1n sin demora todas las medidas provisionales decretadas conforme a este art\u00edculo.<\/p>\n

De esta forma Argentina va directo al arbitraje para acelerar los tiempos y porque Ghana dif\u00edcilmente acordar\u00e1 un procedimiento previo como indica el art\u00edculo 1 y siguientes.<\/p>\n

El Tribunal del Mar es un \u00f3rgano judicial surgido en el marco de la Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar con el objetivo de resolver las controversias derivadas de la interpretaci\u00f3n y aplicaci\u00f3n de la Convenci\u00f3n.<\/p>\n

Est\u00e1 integrado por 21 miembros que son elegidos entre los Estados miembros por su alta reputaci\u00f3n y su trayectoria en el campo del derecho del mar. Entre esos 21 la \u00fanica mujer es la argentina Elsa Kelly, que se supone no deber\u00e1 integrar el tribunal arbitral de 4 miembros por su nacionalidad.<\/p>\n

La Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar se abri\u00f3 a la firma en Montego Bay, Jamaica, el 10 de diciembre de 1982.<\/p>\n

Entr\u00f3 en vigor 12 a\u00f1os despu\u00e9s, el 16 de noviembre de 1994.<\/p>\n

Posteriormente, un acuerdo relativo a la aplicaci\u00f3n de la Parte XI de la Convenci\u00f3n fue adoptado el 28 de julio de 1994 y entr\u00f3 en vigor el 28 de julio de 1996.<\/p>\n

Desde 1996 resolvi\u00f3 los siguientes 19 casos seg\u00fan detalla en su p\u00e1gina web:<\/p>\n

To date, nineteen cases have been submitted to the Tribunal.<\/p>\n

Case No. 1<\/p>\n

The M\/V \u00abSAIGA\u00bb Case (Saint Vincent and the Grenadines v. Guinea), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 2<\/p>\n

The M\/V \u00abSAIGA\u00bb (No. 2) Case (Saint Vincent and the Grenadines v. Guinea)<\/p>\n

Cases Nos 3 & 4<\/p>\n

Southern Bluefin Tuna Cases (New Zealand v. Japan; Australia v. Japan), Provisional Measures<\/p>\n

Case No. 5<\/p>\n

The \u00abCamouco\u00bb Case (Panama v. France), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 6<\/p>\n

The \u00abMonte Confurco\u00bb Case (Seychelles v. France), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 7<\/p>\n

Case concerning the Conservation and Sustainable Exploitation of Swordfish Stocks in the South-Eastern Pacific Ocean (Chile \/ European Union)<\/p>\n

Case No. 8<\/p>\n

The \u00abGrand Prince\u00bb Case (Belize v. France), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 9<\/p>\n

The \u00abChaisiri Reefer 2\u00bb Case (Panama v. Yemen), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 10<\/p>\n

The MOX Plant Case (Ireland v. United Kingdom), Provisional Measures<\/p>\n

Case No. 11<\/p>\n

The \u00abVolga\u00bb Case (Russian Federation v. Australia), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 12<\/p>\n

Case concerning Land Reclamation by Singapore in and around the Straits of Johor (Malaysia v. Singapore), Provisional Measures<\/p>\n

Case No. 13<\/p>\n

The \u00abJuno Trader\u00bb Case (Saint Vincent and the Grenadines v. Guinea-Bissau), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 14<\/p>\n

The \u00abHoshinmaru\u00bb Case (Japan v. Russian Federation), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 15<\/p>\n

The \u00abTomimaru\u00bb Case (Japan v. Russian Federation), Prompt Release<\/p>\n

Case No. 16<\/p>\n

Dispute concerning delimitation of the maritime boundary between Bangladesh and Myanmar in the Bay of Bengal (Bangladesh\/Myanmar)<\/p>\n

Case No. 17<\/p>\n

Responsibilities and obligations of States sponsoring persons and entities with respect to activities in the Area (Request for Advisory Opinion submitted to the Seabed Disputes Chamber)<\/p>\n

Case No. 18<\/p>\n

The M\/V \u00abLouisa\u00bb Case (Saint Vincent and the Grenadines v. Kingdom of Spain)<\/p>\n

Case No. 19<\/p>\n

The M\/V \u00abVirginia G\u00bb Case (Panama\/Guinea-Bissau)<\/p>\n

\u00abPese a todas las gestiones realizadas, y ante la renuencia de Ghana a cumplir con sus obligaciones internacionales y levantar el ileg\u00edtimo embargo decretado sobre la Fragata, teniendo en cuenta que los dos pa\u00edses son signatarios de la Convenci\u00f3n de los del Derecho del Mar, la Canciller\u00eda puso en marcha el mecanismo arbitral que constituye el procedimiento de soluci\u00f3n de controversias aplicable entre los dos pa\u00edses ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar\u00bb, afirm\u00f3 Timerman en la improvisada conferencia de prensa del lunes.<\/p>\n

Sobre el mecanismo arbitral la Convenci\u00f3n remarca su car\u00e1cter definitivo:<\/p>\n

Art\u00edculo 10<\/p>\n

Laudo<\/p>\n

El laudo del tribunal arbitral se limitar\u00e1 al objeto de la controversia y ser\u00e1 motivado. Mencionar\u00e1 los nombres de los miembros del tribunal arbitral que hayan participado en su adopci\u00f3n y la fecha en que se haya dictado. Todo miembro del tribunal tendr\u00e1 derecho a que se agregue al laudo su opini\u00f3n separada o disidente.<\/p>\n

Art\u00edculo 11<\/p>\n

Car\u00e1cter definitivo del laudo<\/p>\n

El laudo ser\u00e1 definitivo e inapelable, a menos que las partes en la controversia hayan convenido previamente en un procedimiento de apelaci\u00f3n. El laudo deber\u00e1 ser cumplido por las partes en la controversia.<\/p>\n

En tanto, se busca la liberaci\u00f3n del buque y tripulantes, la Convenci\u00f3n indica:<\/p>\n

Art\u00edculo 292<\/p>\n

Pronta liberaci\u00f3n de buques y de sus tripulaciones<\/p>\n

1. Cuando las autoridades de un Estado Parte hayan retenido un buque que enarbole el pabell\u00f3n de otro Estado Parte y se alegue que el Estado que procedi\u00f3 a la retenci\u00f3n no ha observado las disposiciones de esta Convenci\u00f3n con respecto a la pronta liberaci\u00f3n del buque o de su tripulaci\u00f3n una vez constituida fianza razonable u otra garant\u00eda financiera, la cuesti\u00f3n de la liberaci\u00f3n del buque o de su tripulaci\u00f3n podr\u00e1 ser sometida a la corte o tribunal que las partes designen de com\u00fan acuerdo o, a falta de acuerdo en un plazo de 10 d\u00edas contado desde el momento de la retenci\u00f3n, a la corte o tribunal que el Estado que haya procedido a la retenci\u00f3n haya aceptado conforme al art\u00edculo 287 o al Tribunal Internacional del Derecho del Mar, a menos que las partes convengan en otra cosa.<\/p>\n

2. La solicitud de liberaci\u00f3n del buque o de su tripulaci\u00f3n s\u00f3lo podr\u00e1 ser formulada por el Estado del pabell\u00f3n o en su nombre.<\/p>\n

3. La corte o tribunal decidir\u00e1 sin demora acerca de la solicitud de liberaci\u00f3n y s\u00f3lo conocer\u00e1 de esa cuesti\u00f3n, sin prejuzgar el fondo de cualquier demanda interpuesta ante el tribunal nacional apropiado contra el buque, su propietario o su tripulaci\u00f3n. Las autoridades del Estado que<\/p>\n

haya procedido a la retenci\u00f3n seguir\u00e1n siendo competentes para liberar en cualquier momento al buque o a su tripulaci\u00f3n.<\/p>\n

4. Una vez constituida la fianza u otra garant\u00eda financiera determinada por la corte o tribunal, las autoridades del Estado que haya procedido a la retenci\u00f3n cumplir\u00e1n sin demora la decisi\u00f3n de la corte o tribunal relativa a la liberaci\u00f3n del buque o de su tripulaci\u00f3n.<\/p>\n

Fuente: Urgente24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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