{"id":27407,"date":"2012-12-17T07:57:55","date_gmt":"2012-12-17T07:57:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=27407"},"modified":"2012-12-17T13:11:24","modified_gmt":"2012-12-17T13:11:24","slug":"subte-el-gobierno-porteno-quiere-jubilar-a-120-metrodelegados-por-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=27407","title":{"rendered":"Subte: el gobierno porte\u00f1o quiere jubilar a 120 metrodelegados por a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/subte-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/subte-3.jpg\" alt=\"\" title=\"subte 3\" width=\"298\" height=\"200\" class=\"alignleft size-full wp-image-26599\" \/><\/a>El Ejecutivo de Mauricio Macri prepara un plan de reestructuraci\u00f3n de los recursos humanos del subterr\u00e1neo. Con un plan de retiros voluntarios y la incorporaci\u00f3n de boleter\u00edas electr\u00f3nicas, buscar\u00e1n reducir de a poco la planta de 3200 empleados que tiene Metrov\u00edas. Adem\u00e1s, revisar\u00e1n las condiciones de insalubridad del servicio.<\/p>\n<p>La ley de traspaso del subte que se votar\u00e1 este mi\u00e9rcoles en la Legislatura, como anticip\u00f3 LPO, le permitir\u00e1 a Mauricio Macri tener el control que hoy no tiene sobre los metrodelegados, que este a\u00f1o le hicieron el paro m\u00e1s largo de la historia.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de que para conseguir los votos el PRO ceder\u00eda en la parte del articulado que restringe las huelgas, el gobierno porte\u00f1o trabaja en un plan para limar a los gremialistas del subte reduciendo la planta de 3200 empleados que tiene Metrov\u00edas<\/p>\n<p>El objetivo del gobierno porte\u00f1o es que el peso de la masa salarial en el sistema del subte se reduzca porque es casi el doble que en otros pa\u00edses. Seg\u00fan public\u00f3 Perfil el mes pasado subte porte\u00f1o tiene el doble de trabajadores por kil\u00f3metro que otros servicios del mundo: en Buenos Aires hay noventa empleados por kil\u00f3metro, mientras que en San Pablo hay 55, en Barcelona y en Chile 35.<\/p>\n<p>El macrismo buscar\u00e1 jubilar a unos 120 empleados por a\u00f1o. \u201cLa jubilaci\u00f3n es obligatoria y hay mucha gente que tiene la edad para jubilarse y la van a llevar a tr\u00e1mite\u201d, explicaron a LPO desde el gobierno porte\u00f1o.<\/p>\n<p>En di\u00e1logo con LPO, el secretario general de los metrodelegados, Roberto Pianelli, se mostr\u00f3 sorprendido por la intenci\u00f3n del gobierno porte\u00f1o y explic\u00f3 que \u201cMetrov\u00edas no permite que se siga trabajando despu\u00e9s de los 65 a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEsto es inviable, a menos que el PRO quiera independizarse del r\u00e9gimen nacional de jubilaciones\u201d, asegur\u00f3 el gremialista. Por las dudas, el titular de Subterr\u00e1neos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, trabaja adem\u00e1s en un plan de retiros voluntarios.<\/p>\n<p>En el gobierno porte\u00f1o analizan tambi\u00e9n la incorporaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en los pr\u00f3ximos 5 a\u00f1os para que haya un solo trabajador por formaci\u00f3n y para que las boleter\u00edas electr\u00f3nicas, como las que funcionan en los ferrocarriles, reemplacen a los boleteros. De esta manera tambi\u00e9n buscar\u00e1n reducir la planta de empleados.<\/p>\n<p>La insalubridad<\/p>\n<p>Por otro lado, en el gobierno porte\u00f1o quieren revisar las \u201ccondiciones de insalubridad\u201d por las que el personal del subte cobra sumas adicionales y trabaja 6 horas.<\/p>\n<p>En el gobierno porte\u00f1o se\u00f1alan que hay personal que no trabaja bajo tierra y a pesar de eso goza del beneficio econ\u00f3mico adicional del trabajo insalubre.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el gobierno porte\u00f1o podr\u00eda modificar estas condiciones para los trabajadores de las boleter\u00edas. \u201cLa boleter\u00eda no es insalubre\u201d, dijeron a LPO desde el gobierno porte\u00f1o.<\/p>\n<p>En 2003, el entonces jefe de gobierno, An\u00edbal Ibarra, dispuso que las condiciones de insalubridad alcanzaban tanto a conductores y guardas de trenes como a los empleados que trabajan en talleres y boleter\u00edas.<\/p>\n<p>El mismo Ibarra hab\u00eda vetado una ley sancionada por la Legislatura en octubre de 2002 porque consideraba que los diputados no ten\u00edan facultades para definir esas cuestiones. Pianelli se\u00f1al\u00f3 a LPO que los administrativos trabajan 8 horas, y no seis.<\/p>\n<p>Fuente: La Politica Online  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ejecutivo de Mauricio Macri prepara un plan de reestructuraci\u00f3n de los recursos humanos del subterr\u00e1neo. Con un plan de retiros voluntarios y la incorporaci\u00f3n de boleter\u00edas electr\u00f3nicas, buscar\u00e1n reducir de a poco la planta de 3200 empleados que tiene Metrov\u00edas. Adem\u00e1s, revisar\u00e1n las condiciones de insalubridad del servicio. 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