{"id":32600,"date":"2013-07-31T09:57:52","date_gmt":"2013-07-31T09:57:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=32600"},"modified":"2013-07-31T12:59:08","modified_gmt":"2013-07-31T12:59:08","slug":"tragedia-de-espana-la-declaracion-del-maquinista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=32600","title":{"rendered":"Tragedia de Espa\u00f1a: la declaraci\u00f3n del maquinista"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tren-espana-reuters.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/tren-espana-reuters-150x150.jpg\" alt=\"\" title=\"tren espana reuters\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-32496\" \/><\/a>Se conoci\u00f3 el audio del interrogatorio judicial en el que el conductor del tren accidentado admiti\u00f3 el exceso de velocidad y reconoci\u00f3 su imprudencia. \u00abNo estoy tan loco como para no frenar, no me dio tiempo a nada\u00bb, dijo<\/p>\n<p>\u00abEs que en la curva ya veo, ya veo que no la paso, veo que no la paso&#8230; A 200km\/h, cuatro kil\u00f3metros pasan muy deprisa&#8230; No estoy tan loco como para no frenar\u00bb, asegur\u00f3 ante el fiscal de la causa, Francisco Garz\u00f3n, el conductor del tren que descarril\u00f3 en Espa\u00f1a el pasado mi\u00e9rcoles, provocando la muerte de 79 personas.<\/p>\n<p>As\u00ed se recoge del audio que publica el diario El Pa\u00eds del interrogatorio judicial del d\u00eda domingo, en el que Garz\u00f3n reconoci\u00f3 su imprudencia por el exceso de velocidad, pero afirm\u00f3 que \u00abno le dio tiempo\u00bb a reaccionar al llegar a la curva fatal (entr\u00f3 a 190 kil\u00f3metros por hora cuando el l\u00edmite era 80).<\/p>\n<p>Tras los 50 minutos que dur\u00f3 su declaraci\u00f3n, el maquinista qued\u00f3 en libertad condicional, pero qued\u00f3 imputado por 79 delitos de homicidio, y varios delitos de lesiones.<\/p>\n<p>Aqui la transcripci\u00f3n del audio del interrogatorio.<\/p>\n<p>Fiscal: \u00bfQu\u00e9 estaba pensando usted antes de entrar en ese segundo t\u00fanel?<\/p>\n<p>Garz\u00f3n: No lo s\u00e9, si lo supiera&#8230; la lacra que me va a acarrear para toda la vida es tremenda.<\/p>\n<p>F: Estamos trabajando todos los que estamos aqu\u00ed, la polic\u00eda y el resto para saber qu\u00e9 paso por su cabeza. Le pido ese esfuerzo para saber si est\u00e1bamos centrados&#8230;<\/p>\n<p>G: Se\u00f1or\u00eda, le digo sinceramente que no lo s\u00e9, no estoy tan loco como para no frenar.<\/p>\n<p>F: En otras ocasiones hab\u00eda cogido esos \u00faltimos dos t\u00faneles&#8230;<\/p>\n<p>G: La \u00fanica vez que me pas\u00f3, por desgracia.<\/p>\n<p>F: \u00bfUsted activ\u00f3 el freno en alg\u00fan momento?<\/p>\n<p>G: Hombre, pero era inevitable ya.<\/p>\n<p>F: \u00bfQu\u00e9 tipo de freno activ\u00f3?<\/p>\n<p>G: Activ\u00e9 el neum\u00e1tico, etc\u00e9tera. Todos.<\/p>\n<p>F: \u00bfEn alg\u00fan momento levant\u00f3 el pie del pedal de hombre muerto?<\/p>\n<p>G: No lo s\u00e9, el pedal de hombre muerto lo tenemos como inercia ya, muchas veces ni nos enteramos de que hacemos la secuencia, son secuencias cortas de siete segundos.<\/p>\n<p>F: \u00bfCu\u00e1ndo nota usted que el tren se le vence?<\/p>\n<p>G: Es que en la curva ya veo, ya veo que no la paso, veo que no la paso.<\/p>\n<p>F: \u00bfActiva usted el sistema de frenado al entrar en el t\u00fanel?<\/p>\n<p>G: Antes de que se me venza el tren, ya llevo todo activado y veo que no, que no paso.<\/p>\n<p>F: \u00bfVio usted el v\u00eddeo del accidente?<\/p>\n<p>G: No vi ni prensa ni radio ni televisi\u00f3n.<\/p>\n<p>F: Mejor. \u00bfHab\u00eda alg\u00fan elemento en el trazado, la v\u00eda o el veh\u00edculo que le hubiera perjudicado en la conducci\u00f3n?<\/p>\n<p>G: No, no, no.<\/p>\n<p>F: Cualquier aspecto del estado de la v\u00eda, su trazado o del estado de la m\u00e1quina o de los sistemas Asfa o ERTMS&#8230;<\/p>\n<p>G: Es que todo va en que yo debo saber que en ese punto debo ponerme a esa velocidad (80 kil\u00f3metros por hora), nada m\u00e1s.<\/p>\n<p>Juez: \u00bfRecuerda a qu\u00e9 velocidad circulaba cuando tuvo el accidente?<\/p>\n<p>Garz\u00f3n: Cuando fue el golpe, andar\u00eda entre 180 y 190, no me dio tiempo a nada.<\/p>\n<p>J: \u00bfPor qu\u00e9 no redujo?<\/p>\n<p>G: Es que no le doy explicaci\u00f3n, no lo comprendo, c\u00f3mo no lo vi.<\/p>\n<p>J: Una cosa es que sea un instante, pero usted circula cuatro kil\u00f3metros a una velocidad muy superior a lo que suele hacerlo.<\/p>\n<p>G: Cuatro kil\u00f3metros a 200 kil\u00f3metros por hora va muy de prisa.<\/p>\n<p>J: Al entrar en los t\u00faneles no se da cuenta y no reduce la velocidad.<\/p>\n<p>G: Yo cuando me doy cuenta, es que hay m\u00e1s t\u00faneles y yo voy tranquilamente pero no, no, no&#8230;<\/p>\n<p>Fuente: Infobae<br \/>\nImagen: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se conoci\u00f3 el audio del interrogatorio judicial en el que el conductor del tren accidentado admiti\u00f3 el exceso de velocidad y reconoci\u00f3 su imprudencia. \u00abNo estoy tan loco como para no frenar, no me dio tiempo a nada\u00bb, dijo \u00abEs que en la curva ya veo, ya veo que no la paso, veo que no [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[8090,1538,1650],"class_list":["post-32600","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mundo","tag-accidente-espana","tag-espana","tag-trenes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32600\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}