{"id":34641,"date":"2013-10-22T08:20:34","date_gmt":"2013-10-22T08:20:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=34641"},"modified":"2013-10-22T13:21:18","modified_gmt":"2013-10-22T13:21:18","slug":"electoralismo-aereo-anuncian-la-compra-de-20-aviones-que-pagara-el-proximo-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=34641","title":{"rendered":"Electoralismo a\u00e9reo: Anuncian la compra de 20 aviones que pagar\u00e1 el proximo gobierno"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Aerol\u00edneas anunci\u00f3 una operaci\u00f3n de u$s 1.800 millonesque se comenzar\u00e1 a pagar en 2016. Un ejecutivo de Boeing tuvo que venir a las apuradas para firmar el acuerdo antes de las elecciones. \u00abEs un verso grande como un casa. No va a haber plata\u00bb, dijo el gremialista P\u00e9rez Tamayo.<\/p>\n

Aerol\u00edneas Argentinas anunci\u00f3 un acuerdo con Boeing para comprar 20 aviones B-737\/800 Next Generation para sumar a la flota de aviones para vuelos de cabotaje y regionales, una operaci\u00f3n que se concretar\u00e1 entre el per\u00edodo 2016\/2018 y que tendr\u00e1 \u00abun precio de lista de 1.800 millones de d\u00f3lares\u00bb.<\/p>\n

El acuerdo fue firmado por el presidente de la l\u00ednea a\u00e9rea argentina, Mariano Recalde, y el vicepresidente de Ventas para Latinoam\u00e9rica, Africa y el Caribe de Boeing, Van Rex Gallard. El ejecutivo debi\u00f3 venir de urgencia al pa\u00eds por un pedido urgente de los funcionarios de Aerol\u00edneas, que quisieron adelantar el anuncio previsto para la semana pr\u00f3xima.<\/p>\n

Seg\u00fan Clar\u00edn, aunque el dato no figura en el comunicado oficial, el precio pagado por Aerol\u00edneas a Boeing, en concepto de \u201creserva\u201d, fue de 2 millones de d\u00f3lares. El total de la operaci\u00f3n deber\u00e1 ser abonado por el pr\u00f3ximo Gobierno, por lo que los expertos del sector creen que no el anuncio no es serio.<\/p>\n

Ricardo Cirielli, titular de la Asociaci\u00f3n del Personal T\u00e9cnico Aeron\u00e1utico y ex subsecretario de Transporte Aerocomercial, calific\u00f3 como \u201cuna venta de humo electoralista\u201d el anuncio de Recalde. \u201cEs como cuando Marsans promet\u00eda aviones que nunca llegaban y anunciaba una reserva de aviones como si fuera una incorporaci\u00f3n. Con un m\u00ednimo enganche se los reserva y se hace propaganda como si fuera una compra real\u201d, explic\u00f3 el dirigente sindical. \u201cEsta supuesta compra tiene tanta credibilidad como cuando Recalde anunci\u00f3, en 2009, que Aerol\u00edneas iba a tener d\u00e9ficit cero en 2012\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n

En el mismo sentido, Jorge P\u00e9rez Tamayo, secretario gremial de la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT) y ex l\u00edder de la Asociaci\u00f3n de Pilotos de L\u00edneas A\u00e9reas (APLA), le dijo a La Naci\u00f3n que \u00abes un verso grande como un casa\u00bb. \u00abEs una medida electoral m\u00e1s. Hace siete meses que vienen con esto. Lo \u00fanico que otorga esta se\u00f1a que van a pagar es derecho a un turno de fabricaci\u00f3n en Boeing. Para el resto no va a haber plata\u00bb, opin\u00f3.<\/p>\n

Ese medio indic\u00f3 que el precio de mercado de esos aviones es, seg\u00fan el sitio especializado Ascend, de US$ 42 millones, aunque fuentes cercanas a la operaci\u00f3n afirman que el gobierno argentino pagar\u00eda 39 millones. Si bien el valor de lista de Boeing es 89,1 millones -similar al informado por Aerol\u00edneas-, es usual que los fabricantes ofrezcan bonificaciones superiores al 50% si se trata de grandes vol\u00famenes. Los precios de las aeronaves se actualizan cada tres meses mediante una f\u00f3rmula que considera repuestos y mano de obra, por lo que no se puede precisar ahora el monto por los 20.<\/p>\n

Fuente: La Pol\u00edtica Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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