{"id":36467,"date":"2014-01-06T07:35:25","date_gmt":"2014-01-06T07:35:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=36467"},"modified":"2014-01-06T17:36:16","modified_gmt":"2014-01-06T17:36:16","slug":"desde-el-aire-y-en-helicoptero-una-mirada-a-la-otra-ruta-del-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=36467","title":{"rendered":"Desde el aire y en helic\u00f3ptero: una mirada a la otra ruta del Dakar"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Mientras cientos de autos, motos, cuadriciclos y camiones encaran los pedregosos caminos de la primera etapa del Dakar 2014 de Rosario a San Luis, el rally se juega tambi\u00e9n desde otras m\u00e1quinas, como los helic\u00f3pteros que recorren desde el aire rutas decisivas para el \u00e9xito general de la competencia.<\/p>\n

Por Mar\u00eda P\u00eda Del Bono<\/p>\n

Desde el aeropuerto de C\u00f3rdoba, los helic\u00f3pteros de la organizaci\u00f3n destinados a rescates, a monitorear la carrera y a obtener imponentes im\u00e1genes, aguardan las instrucciones de Etienne Lavigne, director del Dakar, para despegar e iniciar la ruta de vuelo.<\/p>\n

El primer trayecto a\u00e9reo se cubre en un Huei II, un helic\u00f3ptero de los \u201970 y que fue utilizado en Vietnam, pero que se va aggiornando con los a\u00f1os.<\/p>\n

Es como el H\u00e9rcules de los helic\u00f3pteros, con capacidad para cargar v\u00edveres, paracaidistas, camillas y armamento en las guerras. Pero lejos de esa tarea, en el Dakar una de sus funciones de apoyo es trasladar a ocasionales heridos al hospital designado.<\/p>\n

La primera parada ser\u00e1 en Las Bajadas, punto de partida de la especial, unos 15 minutos despu\u00e9s de haber dejado el aeropuerto de C\u00f3rdoba. All\u00ed, la m\u00e1quina se une a los otros cuatro helic\u00f3pteros de la organizaci\u00f3n.<\/p>\n

El helic\u00f3ptero despierta fascinaci\u00f3n entre los entusiastas que llegaron hasta all\u00ed para ver el rally. Entre ellos, Elsa, una mujer diminuta y curtida por haber vivido gran parte de sus 56 a\u00f1os en lo alto de la sierra, quien se ofrece -gentil- a guiar a los visitantes hasta la l\u00ednea de largada.<\/p>\n

En el camino, se cruza el chileno Francisco \u00abChaleco\u00bb L\u00f3pez preguntando d\u00f3nde conseguir agua porque se qued\u00f3 casi sin carga despu\u00e9s de un enlace \u201clargu\u00edsimo\u201d.<\/p>\n

La segunda parada ser\u00e1 en el embalse Arroyo corto, un peque\u00f1o lago que alimenta la represa de R\u00edo Tercero. A escasos metros pasa el kil\u00f3metro 75 de la especial, por un estrech\u00edsimo camino.<\/p>\n

\u201cCinco minutos antes de que largara la carrera se vinieron unas vacas de un campo vecino a tomar agua. Es que pasan el alambrado porque est\u00e1n acostumbradas a eso\u201d, comenta en el cargado del puesto de la divisi\u00f3n de la polic\u00eda de na\u00fatica.<\/p>\n

El operativo se pone en marcha en segundos: desde el aire los helic\u00f3pteros reportan el inconveniente, lo mismo que hacen en tierra los polic\u00edas y gendarmes asignados a la seguridad de la competencia, \u201cobjetivo primordial del Dakar\u201d, enfatiza Lavigne.<\/p>\n

Minutos despu\u00e9s el encargado del campo se lleva a las reses d\u00edscolas y se queda apostado bajo un monte de espinillo junto a su caballo \u00b4Ciriano\u00b4, para custodiar que no vuelvan a escaparse, momento que aprovecha para ver la carrera.<\/p>\n

El viaje continuar\u00e1 a partir de ese momento en un AS50 Euril, de fabricaci\u00f3n francesa, que seguir\u00e1 la carrera pero esta vez llevado a Lavigne, el hombre que est\u00e1 en cada uno de los detalles del Dakar.<\/p>\n

Pocos minutos despu\u00e9s de despegar, el helic\u00f3ptero hace sonar una alarma, baja y practica un \u201cestacionario\u201d, suspendido en el aire a muy pocos metros del suelo. El aviso es para un fot\u00f3grafo franc\u00e9s que debe abordar la nave. La gente enloquece y saluda al helic\u00f3ptero con igual pasi\u00f3n que lo hace los con competidores.<\/p>\n

Lavigne le indica a su piloto, el chileno Mauricio Neira, el rumbo a seguir. Una nube de polvo se divisa desde arriba. \u201cAh\u00ed est\u00e1n los primeros autos\u201d, se\u00f1ala Etienne, que ve todo tranquilo y sin novedades.<\/p>\n

Neira, de 38 a\u00f1os, comenz\u00f3 su carrera de piloto en la Fuerza A\u00e9rea chilena y vuela desde a los 21. Hizo cinco Dakar junto a Lavigne.<\/p>\n

\u201cSoy el regal\u00f3n de Etienne\u201d, dice entre bromas. Lo cierto es que la din\u00e1mica del binomio funciona a la perfecci\u00f3n.
\nLa cerrera transcurre tranquila por la parte m\u00e1s espesa y alta de la sierra. Pasan Nasser Al Attiyah (MINI), Nani Roma (MINI), Carlos Sainz (Buggy) y Orly Terranova (MINI).<\/p>\n

Lavigne no saca los ojos del camino de la carrera. Fue as\u00ed como hace casi un a\u00f1o, en la etapa de Salta-Tucum\u00e1n, junto con su piloto divisaron desde el aire un r\u00edo que bajaba con furia.<\/p>\n

\u201cJusto en una curva el agua bajaba con todo. Est\u00e1bamos a 2.400 metros de altura y avisamos inmediatamente pero el agua igual arrastr\u00f3 a un par de autos y bajamos a buscarlos\u201d, recuerda Neira.<\/p>\n

Ese momento qued\u00f3 inmortalizado como una de las im\u00e1genes del Dakar 2013 y en ellas se ve a dos pilotos con sus autos y a otro de moto que son arrastrados por el agua, y a Lavigne rescat\u00e1ndolos<\/p>\n

Llega el final de la carrera, los triunfadores, a los que 10 minutos antes vimos luchar en lo alto de la sierra, cruzan la meta y dejan atr\u00e1s la primera etapa.<\/p>\n

Terminada la tarea, el Euril encara hacia San Luis. Ser\u00e1n 50 minutos de vuelo tranquilo. A la altura del vivac, el helic\u00f3ptero baja y la gente saluda.<\/p>\n

Cuando vuelve a levantar vuelo, se pone de nariz a 90 grados, luego de cola y luce su inclinaci\u00f3n m\u00e1xima de 120 grados para devolver la admiraci\u00f3n de las tribus dakarianas. <\/p>\n

www.telam.com.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mientras cientos de autos, motos, cuadriciclos y camiones encaran los pedregosos caminos de la primera etapa del Dakar 2014 de Rosario a San Luis, el rally se juega tambi\u00e9n desde otras m\u00e1quinas, como los helic\u00f3pteros que recorren desde el aire rutas decisivas para el \u00e9xito general de la competencia. Por Mar\u00eda P\u00eda Del Bono Desde […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[798],"class_list":["post-36467","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deportes","tag-dakar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36467"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36467\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}