{"id":37158,"date":"2014-01-30T08:40:04","date_gmt":"2014-01-30T08:40:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=37158"},"modified":"2014-01-30T14:40:53","modified_gmt":"2014-01-30T14:40:53","slug":"la-revolucion-ferroviaria-de-randazzo-se-convierte-en-tarifazo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=37158","title":{"rendered":"La &#8216;revoluci\u00f3n ferroviaria&#8217; de Randazzo se convierte en tarifazo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/randazzo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/randazzo-300x164.jpg\" alt=\"\" title=\"randazzo\" width=\"300\" height=\"164\" class=\"alignleft size-medium wp-image-36318\" srcset=\"https:\/\/legislaturahoy.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/randazzo-300x164.jpg 300w, https:\/\/legislaturahoy.com\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/randazzo.jpg 622w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo anunci\u00f3 en enero de 2013 una \u201crevoluci\u00f3n ferroviaria\u201d en 60 d\u00edas que claramente nunca ocurri\u00f3. Ahora despu\u00e9s de que Cristina Fern\u00e1ndez le destinara millones para modernizar los trenes, instrument\u00f3 un tarifazo del 100% en el servicio semirr\u00e1pido que presta la l\u00ednea de trenes Roca. Con la llegada de nuevos vagones en otras l\u00edneas y como Ugofe no difundi\u00f3 si tambi\u00e9n subir\u00e1 las tarifas de los servicios comunes, se teme por aumentos generalizados.<\/p>\n<p>CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- Florencio Randazzo hered\u00f3 de Julio De Vido\/Juan Pablo Schiavi el manejo de los calamitosos ferrocarriles despu\u00e9s de la tragedia de Once. Durante su gesti\u00f3n Cristina Fern\u00e1ndez le destin\u00f3 millones para modernizar los trenes y Randazzo se ilusionaba con la \u201crevoluci\u00f3n en los ferrocarriles\u201d en 60 d\u00edas y con su futuro como candidato a gobernador de la provincia de Buenos Aires montado en esa transformaci\u00f3n mientras el servicio sigui\u00f3 siendo cuestionado. Los 60 d\u00edas pasaron y la revoluci\u00f3n nunca lleg\u00f3, en el medio ocurrieron otros accidentes \u2013el choque en Once y Castelar, por citar los m\u00e1s notorios- y ahora, a 10 d\u00edas de inaugurar un nuevo servicio con coches nuevos, orden\u00f3 un tarifazo del 100%. El silencio de la Ugofe y la llegada de nuevos vagones en otras l\u00edneas aumenta la posibilidad de incrementos tarifarios generalizados.<\/p>\n<p>El fuerte incremento ocurri\u00f3 en el nuevo servicio semirr\u00e1pido de la l\u00ednea de trenes Roca, cuyos coches cuentan con asientos reclinables y aire acondicionado.<\/p>\n<p>Tan solo 10 d\u00edas despu\u00e9s del estreno de este servicio, Randazzo decidi\u00f3 subir el pasaje de $8 a $16.<\/p>\n<p>El ramal, que se extiende entre Constituci\u00f3n y La Plata, comenz\u00f3 a operar el pasado 20 de enero.<\/p>\n<p>El aumento fue confirmado ayer (29\/01) por personal de la Ugofe, la administradora de la l\u00ednea, seg\u00fan da a conocer esta ma\u00f1ana Clar\u00edn, en su edici\u00f3n impresa. Las principales razones de la suba, adujeron, responden a los costos.<\/p>\n<p>Pero el aumento ser\u00e1 mayor si no se cuenta con la tarjeta SUBE. En ese caso el boleto de ida costar\u00e1 $22.<\/p>\n<p>Por otro lado, se inform\u00f3 que el servicio mantendr\u00e1 los horarios definidos: desde La Plata 07.33, 09.09, 19.03 y 20.39 y desde Constituci\u00f3n 05.58, 07.34, 17.28 y 19.04. S\u00f3lo realiza paradas en las estaciones de City Bell y Villa Elisa.<\/p>\n<p>El expreso del Roca que une Constituci\u00f3n con la capital provincial primero gener\u00f3 pol\u00e9mica porque reemplaz\u00f3 un servicio semirr\u00e1pido que paraba en Quilmes y Berazategui y ahora solo lo hace en Villa Elisa y City Bell. Pero ya los usuarios tambi\u00e9n se quejan del tarifazo. Y adem\u00e1s hay dudas sobre nuevos aumentos. Es que aunque ahora le toc\u00f3 al nuevo expreso, la incertidumbre est\u00e1: la UGOFE todav\u00eda no difundi\u00f3 si tambi\u00e9n subir\u00e1 las tarifas de los servicios comunes, pero los pasajeros ven este aumento como un anticipo y temen otros que alcancen las l\u00edneas Sarmiento y Mitre, donde Randazzo viene anunciando la llegada de los nuevos trenes chinos para mediados del mes pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p>El nuevo expreso no es una novedad: en 1997, el Sarmiento sac\u00f3 un ramal especial desde Castelar hasta Puerto Madero que paraba solo en Haedo pero cerr\u00f3 en 2009.<\/p>\n<p>Fuente: Urgente24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo anunci\u00f3 en enero de 2013 una \u201crevoluci\u00f3n ferroviaria\u201d en 60 d\u00edas que claramente nunca ocurri\u00f3. 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