{"id":45513,"date":"2015-01-02T10:06:22","date_gmt":"2015-01-02T10:06:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=45513"},"modified":"2015-01-04T12:07:02","modified_gmt":"2015-01-04T12:07:02","slug":"se-larga-desde-baradero-la-septima-edicion-sudamericana-del-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=45513","title":{"rendered":"Se larga desde Baradero la s\u00e9ptima edici\u00f3n sudamericana del Dakar"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/dakar.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/dakar-300x199.jpg\" alt=\"\" title=\"dakar\" width=\"300\" height=\"199\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-36468\" srcset=\"https:\/\/legislaturahoy.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/dakar-300x199.jpg 300w, https:\/\/legislaturahoy.com\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/dakar.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>El Rally Dakar 2015 largar\u00e1 ma\u00f1ana desde Baradero, desafiando a 406 pilotos de autos, motos, cuadriciclos y camiones a cubrir 9.000 kil\u00f3metros, que en esta s\u00e9ptima edici\u00f3n sudamericana incluir\u00e1 caminos de Argentina, Bolivia y Chile y regresar\u00e1 dentro de dos semanas a la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n<p>El rally se dividir\u00e1 en 14 etapas, la primera de las cuales unir\u00e1 a Baradero con Villa Carlos Paz en un recorrido de 838 kil\u00f3metros, con un primer tramo especial corto, de 176 km, y seguir\u00e1 el lunes hacia San Juan, esta vez con 107 km de enlace y 518 km de competencia cronometrada, en lo que ser\u00e1 el primer desaf\u00edo a afrontar por los competidores.<\/p>\n<p>Formalmente la competencia comenz\u00f3 hoy, cuando los veh\u00edculos dejaron el Village Dakar, en Tecn\u00f3polis, para participar de una ceremonia de podio de largada que por primera vez se realiz\u00f3 a las puertas de un palacio presidencial, en la Plaza de Mayo, desde las primeras horas de la tarde y acompa\u00f1ada masivamente por fan\u00e1ticos y turistas que inundaron el centro porte\u00f1o.<\/p>\n<p>Una multitud participa de la fiesta del Dakar en Casa de Gobierno<\/p>\n<p>Hasta el inicio de la tarde del s\u00e1bado, en Tecn\u00f3polis, se asisti\u00f3 al veredicto de las verificaciones administrativas y t\u00e9cnicas. Finalmente ma\u00f1ana 406 veh\u00edculos participar\u00e1n en la largada de esta 37\u00aa edici\u00f3n del Dakar: 161 motos, 45 quads, 137 coches y 63 camiones.<\/p>\n<p>Esta vez, tras cuatro a\u00f1os, el Dakar volver\u00e1 a tener un recorrido \u00abbucle\u00bb, con partida y regreso a Buenos Aires, despu\u00e9s de atravesar dunas, salinas, desiertos y monta\u00f1as de ocho provincias argentinas, Bolivia y Chile, a lo largo de 9.111 km totales de prueba para autos, 9.295 km para motos y cuatriciclos y 8.159 para camiones.<\/p>\n<p>Autoridades nacionales participaron de la largada simb\u00f3lica del Rally Dakar 2015<\/p>\n<p>Si bien esta nueva edici\u00f3n tendr\u00e1 menos dunas y desierto, la dificultad para los pilotos estar\u00e1 en las cuatro etapas marat\u00f3n, dos para motos, una para autos y otra para camiones, en lo que constituye una de las novedades m\u00e1s salientes del Dakar 2015.<\/p>\n<p>Los recorridos desdoblados por categor\u00edas, un dolor de cabeza extra para la organizaci\u00f3n de la prueba a la hora de dibujar el libro de ruta, motivaron a su vez que los descansos para unos y otros sean en d\u00edas y lugares diferentes.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9sta es una prueba abierta y muy larga. La carrera nos llevar\u00e1 a nosotros, y no al rev\u00e9s. No es posible predecir qu\u00e9 haremos. Eso te lo va diciendo el propio Dakar. Nunca se sabe cu\u00e1ndo se pueden complicar las cosas\u201d, resumi\u00f3 a T\u00e9lam el espa\u00f1ol Marc Coma (KTM), cu\u00e1druple campe\u00f3n en motos y otra vez gran favorito.<\/p>\n<p>La pugna por los cuatro t\u00edtulos en juego se anuncia feroz, sobre todo en las dos categor\u00edas reinas, autos y motos, en las que los favoritos parec\u00edan mostrarse hoy mansos como corderos.<\/p>\n<p>La novedad deportiva ser\u00e1 sin dudas el esperado regreso a la categor\u00eda autos de una marca fuerte como Peugeot, despu\u00e9s de 25 a\u00f1os de ausencia en este rally de raid, con el modelo 2008 DKR y dos estrellas como el franc\u00e9s 11 veces campe\u00f3n en dos y cuatro ruedas Stephane Peterhansel (\u201cMonsieur Dakar\u201d) y el espa\u00f1ol Carlos Sainz, ganador en 2010 con Volkswagen, esta vez el gran ausente.<\/p>\n<p>Pero Peugeot tendr\u00e1 un debut nada f\u00e1cil frente a un rival como el equipo MINI, con notables pilotos como el espa\u00f1ol Nani Roma, ganador en 2014, el qatar\u00ed Al Attiyah, el polaco Krzyztof Holowycz y, con ellos, el gran cr\u00e9dito argentino de la categor\u00eda, Osvaldo \u201cOrly\u201d Terranova, quinto en 2014.<\/p>\n<p>En motos, Coma y su equipo KTM (Rub\u00e9n Faria, Sam Sunderland y Jordi Viladoms) librar\u00e1n probablemente otro duelo con su compatriota Joan Barreda (Honda) y tal vez con el argentino Javier Pizzolito (Honda South America Rally Team), ahora que la otra gran figura de los \u00faltimos Dakar, el franc\u00e9s Cyril Despr\u00e9s, dio como tantos otros el salto a las cuatro ruedas.<\/p>\n<p>Coma, campe\u00f3n 2014, y su escolta Viladoms, ambos espa\u00f1oles, son favoritos en el equipo KTM que completan el portugu\u00e9s Ruben Far\u00eda y el ingl\u00e9s Sam Sunderland, mientras que el espa\u00f1ol Juan Barreda y el portugu\u00e9s Paulo Goncalvez (Honda) son otros pilotos favoritos.<\/p>\n<p>En cuatriciclos tambi\u00e9n otra ausencia marca esta edici\u00f3n 2015, la de los campeones y hermanos argentinos Marcos y Alejandro Patronelli, un vac\u00edo que deja el camino despejado a una cerrada disputa entre el chileno Ignacio Casale (campe\u00f3n en 2014), el polaco Rafal Sonik y el uruguayo Sergio Lafuente, todos con Yamaha.<\/p>\n<p>Antes de la ceremonia del podio, el director deportivo del Dakar, el franc\u00e9s Etienne Lavigne, sostuvo hoy que el Village organizado para esta edici\u00f3n 2015 en el predio de Tecn\u00f3polis \u201cha sido el mejor\u201d desde que el rally comenz\u00f3 a disputarse en Sudam\u00e9rica, hace seis a\u00f1os, y agradeci\u00f3 el \u201cfant\u00e1stico apoyo\u201d que recibi\u00f3 del gobierno argentino desde entonces.<\/p>\n<p>\u201cHa estado excelente, hubo buena onda con todos y hasta fue posible abrir un Museo Dakar\u201d, enfatiz\u00f3 Lavigne, titular de la ASO (Amaury Sport Organisation), la entidad organizadora del rally.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Lavigne, este Dakar \u201cfue muy complicado de armar\u201d, porque entre otras cosas habr\u00e1 carreras simult\u00e1neamente en Chile y Bolivia, el 11 de enero. <\/p>\n<p>www.telam.com.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Rally Dakar 2015 largar\u00e1 ma\u00f1ana desde Baradero, desafiando a 406 pilotos de autos, motos, cuadriciclos y camiones a cubrir 9.000 kil\u00f3metros, que en esta s\u00e9ptima edici\u00f3n sudamericana incluir\u00e1 caminos de Argentina, Bolivia y Chile y regresar\u00e1 dentro de dos semanas a la Ciudad de Buenos Aires. 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