{"id":47485,"date":"2015-03-30T11:43:33","date_gmt":"2015-03-30T11:43:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=47485"},"modified":"2015-03-30T15:46:57","modified_gmt":"2015-03-30T15:46:57","slug":"30-millones-de-euros-pagara-la-aerolinea-a-los-familiares-de-las-victimas-como-indemnizacion-por-la-tragedia-de-los-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=47485","title":{"rendered":"30 millones de Euros pagar\u00e1 la aerol\u00ednea a los familiares de las v\u00edctimas como indemnizaci\u00f3n por la tragedia de Los Alpes"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>El terrible costo humano del desastre del vuelo de Germanwings es f\u00e1cil de contar: 150 personas muertas. Pero el efecto en los familiares de las v\u00edctimas es dif\u00edcil de comprender para aquellos que no perdieron a sus seres queridos en ese avi\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s, est\u00e1n apareciendo noticias que apuntan a que Andreas Lubitz, el copiloto del vuelo sospechoso de haber causado la tragedia, escondi\u00f3 informaci\u00f3n sobre su estado m\u00e9dico y puede haber estado sufriendo problemas de salud mental.<\/p>\n

Pero, \u00bfest\u00e1 la aerol\u00ednea legalmente obligada a compensar a las familias de las v\u00edctimas? y \u00bfpuede cualquier problema mental experimentado por el copiloto hacer una diferencia en la cantidad de dinero que la gente podr\u00eda recibir?<\/p>\n

La respuesta a ambas preguntas parece ser un s\u00ed, de acuerdo a los abogados especializados en temas aeron\u00e1uticos.<\/p>\n

Bajo las reglas de la aviaci\u00f3n referentes a la muerte de pasajeros, existe una cantidad definida de dinero que la aerol\u00ednea debe pagar, si la familia logra probar que ha sufrido un da\u00f1o econ\u00f3mico, de acuerdo a Jim Morris, socio de la firma Irwin Mitchell.<\/p>\n

Morris, quien se especializa en representar a las v\u00edctimas y sus familias, dijo que hay un conjunto de normas \u2013la convenci\u00f3n de Montreal- donde est\u00e1 muy clara la cantidad de dinero en compensaci\u00f3n que los familiares podr\u00edan reclamar.<\/p>\n

Cifras sin discusi\u00f3n <\/p>\n

Para empezar, la aerol\u00ednea debe pagar 113.000 \u00abDerechos especiales de giro\u00bb \u2013una forma de dinero internacional- que es el equivalente a $ 156.000 por pasajero \u2013 sin mayor discusi\u00f3n si la familia lograr probar al menos esa cantidad de da\u00f1o econ\u00f3mico.<\/p>\n

Por ejemplo, si la p\u00e9rdida de ingresos durante toda la vida de la v\u00edctima puede ser al menos de US$156.000, entonces la aerol\u00ednea debe pagar de inmediato, sin acudir a un abogado.<\/p>\n

En el caso de una muerte, la aerol\u00ednea deb\u00eda pagar de manera inmediata 16.000 \u00abDerechos especiales de giro\u00bb, que son unos US$22.000, a las familias de las v\u00edctimas.<\/p>\n

Asumiendo que las v\u00edctimas reclamaran el total de los $ 156.000, Germanwings y su casa matriz, Lufthansa, estar\u00edan afrontando un desembolso cercano a los $ 30 millones.<\/p>\n

Pero Lufthansa, y en \u00faltima medida sus aseguradores \u2013incluido al gigante Allianz- probablemente enfrentar\u00e1n una cuenta mayor que esa, se\u00f1al\u00f3 Morris.<\/p>\n

\u00bfFue por negligencia de la aerol\u00ednea?<\/p>\n

Si la familia puede probar que ha sufrido una p\u00e9rdida econ\u00f3mica mayor que los 113.000 \u00abDerechos especiales de giro\u00bb, entonces la aerol\u00ednea debe probar que no fue negligente o pagar la suma demandada.<\/p>\n

Ahora, Germanwings podr\u00eda tener dificultades para probar que su copiloto, Andreas Lubitz, no fue negligente, explic\u00f3 Morris.<\/p>\n

\u00abSu deber era asegurar que su tripulaci\u00f3n estaba en condiciones de volar un avi\u00f3n\u00bb, dijo. Y ese criterio incluye la salud mental.<\/p>\n

\u00abEn este hecho su empleado condujo el avi\u00f3n hacia una monta\u00f1a. Desde la perspectiva de la aerol\u00ednea, yo me sorprender\u00eda si ellos niegan sus responsabilidades. Todo lo que tienen que hacer las familias es probar el valor de su p\u00e9rdida\u00bb, anot\u00f3 Morris.<\/p>\n

El valor de las p\u00e9rdidas econ\u00f3micas \u00abser\u00eda significativo\u00bb, a\u00f1adi\u00f3. Y aclar\u00f3 que el costo total en el pago de compensaciones para los aseguradores podr\u00eda ser mayor a los US$150 millones.<\/p>\n

De acuerdo a James Healy Pratt, un abogado especializado en temas de aviaci\u00f3n en Stewarts Law, la compensaci\u00f3n puede llegar a cientos de millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

Fuente: www.diariohoy.net<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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