{"id":47498,"date":"2015-03-30T10:56:39","date_gmt":"2015-03-30T10:56:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=47498"},"modified":"2015-03-30T15:57:42","modified_gmt":"2015-03-30T15:57:42","slug":"4to-paro-a-cristina-kicillof-chicanea-y-presionan-para-que-haya-colectivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=47498","title":{"rendered":"4to paro a Cristina: Kicillof chicanea y presionan para que haya colectivos"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A menos de 24 horas del inicio del 4to paro nacional contra la pol\u00edtica econ\u00f3mica del gobierno de Cristina Fern\u00e1ndez, el ministro de Econom\u00eda, Axel Kicillof y su par de Trabajo, Carlos Tomada, hicieron declaraciones p\u00fablicas que s\u00f3lo enardecieron m\u00e1s a los sindicalistas que ahora hablan de otra medida de fuerza pero de 36 horas si sus reclamos no son escuchados. En tanto, hay gestiones de \u00faltimo momento del Gobierno nacional con las c\u00e1maras del autotransporte de pasajeros para que los empresarios hagan funcionar a los colectivos ma\u00f1ana (31\/03). La fecha para la pr\u00f3xima medida fuerza podr\u00eda ser el 30 de abril, un d\u00eda antes del D\u00eda del Trabajador.<\/p>\n

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- A pocas horas del inicio del 4to paro nacional contra el gobierno de Cristina Fern\u00e1ndez, los ministros Axel Kicillof y Carlos Tomada enardecieron a\u00fan m\u00e1s a los gremialistas con declaraciones p\u00fablicas en contra de la medida de fuerza. Paralelamente, el oficialismo hace gestiones de \u00faltimo momento para forzar a los empresarios a sacar a los colectivos a la calle ma\u00f1ana (31\/03) y as\u00ed quitarle apoyo a la huelga. Desde los sindicatos ahora se habla de otro paro, pero de 36 horas tras los dichos de Kicillof\/Tomada, una fecha posible ser\u00eda el 30 de abril.<\/p>\n

\u201cCreo que el m\u00ednimo no imponible est\u00e1 muy bien en el nivel en el que est\u00e1, porque se ajust\u00f3 muy fuerte hace dos a\u00f1os; despu\u00e9s lo de las al\u00edcuotas se puede discutir, pero hay muchas formas de discutirlo\u00bb, dijo Kicillof acerca de uno de los reclamos del paro de ma\u00f1ana.<\/p>\n

En una entrevista con el diario oficialista Tiempo Argentino, insisti\u00f3 con su singular c\u00e1lculo: \u201cLos que pagan impuesto a las Ganancias son el 10 % de todos los trabajadores argentinos, o sea son 850.000 personas de una fuerza de trabajo de 11 millones. Afecta a la minor\u00eda que m\u00e1s gana, lo s\u00e9 porque a m\u00ed me afecta el impuesto a las Ganancias, y yo debo ganar lo mismo que el gerente de una sucursal de un supermercado\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n

En tanto el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, tambi\u00e9n cuestion\u00f3 a los sindicatos por impulsar la protesta contra Ganancias pero especialmente al Transporte: \u00abEsto nos llama mucho la atenci\u00f3n, nos preocupa no como Gobierno sino como argentinos que estamos yendo a una huelga convocada por un subsector del Transporte, y este sector convoca con el eje fundamental, exclusivo, del Impuesto a las Ganancias, un impuesto que afecta s\u00f3lo al 10% de los trabajadores de m\u00e1s altos ingresos\u00bb, afirm\u00f3 Tomada, en declaraciones a Radio 10.<\/p>\n

Y agreg\u00f3: \u201cParticularmente, el sector del Transporte es el sector de actividad m\u00e1s subsidiado de la econom\u00eda. El transporte de larga distancia de la UTA tiene 20 \u00f3 21 mil trabajadores. \u00bfSab\u00e9s cu\u00e1ntos reciben el subsidio Repro? 18 mil de los 21 mil y no vamos a hablar de los subsidios que reciben las empresas para pagar sueldos, mantener la actividad y los precios. Entonces, \u00bfese mismo sector tan subsidiado est\u00e1 planteando como objetivo quitarle recursos al Estado?\u00bb, se pregunt\u00f3.<\/p>\n

Mientras tanto, el Gobierno har\u00e1 hoy el \u00faltimo esfuerzo ante las c\u00e1maras del autotransporte de pasajeros \u00abcon la intenci\u00f3n de forzar a los empresarios a sacar a las calles a trabajar a los colectivos\u00bb.<\/p>\n

Desde los sindicatos, el jefe de la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA) aut\u00f3noma, Pablo Micheli, opin\u00f3: \u00absi se hace una encuesta, la gente te dice que quiere parar porque tiene 20 razones para hacerlo\u00bb. Y advirti\u00f3 ayer (29\/03) que los gremios podr\u00edan organizar un nuevo paro de 36 horas, luego de concretarse la huelga de 24 horas. \u00abSi no hay respuestas, esto nos lleva a un paro de 36 horas\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n

Seg\u00fan trascendi\u00f3 esa huelga podr\u00eda ser el 30 de abril con movilizaci\u00f3n a Plaza de Mayo el 1\u00b0 de mayo, el D\u00eda del Trabajo.<\/p>\n

En tanto, desde el sindicalismo K, el l\u00edder de la UOM Antonio Cal\u00f3 dej\u00f3 en libertad de acci\u00f3n a las seccionales para decidir si adhieren o no al paro de ma\u00f1ana.<\/p>\n

En cuanto a la izquierda, har\u00e1 piquetes en los principales accesos a la Capital. El PTS cortar\u00e1 s\u00f3lo la Panamericana a la altura de LEAR, mientras que el Partido Obrero, Izquierda Socialista, el Nuevo MAS y otras fuerzas se concentrar\u00e1n en otros puntos.<\/p>\n

Por \u00faltimo, este es el cronograma de servicios afectados el 31 de marzo:<\/p>\n

Trenes: no habr\u00e1 servicio..<\/p>\n

Colectivos: no habr\u00e1 servicio.<\/p>\n

Subtes: se define este lunes, pero no habr\u00eda servicio en la l\u00ednea B. Los metrodelegados del resto de las l\u00edneas no adherir\u00edan.<\/p>\n

Taxis: habr\u00e1 servicio reducido.<\/p>\n

Escuelas: estar\u00e1n abiertas.<\/p>\n

Micros de media y larga distancia: no habr\u00e1 servicio.<\/p>\n

Aviones: se ver\u00e1n afectados los vuelos de este lunes, el martes e incluso algunos del mi\u00e9rcoles.<\/p>\n

Recolecci\u00f3n de basura: no habr\u00e1 servicio.<\/p>\n

Bancos: no habr\u00e1 servicio.<\/p>\n

Estaciones de servicio: el servicio se ver\u00e1 afectado.<\/p>\n

Transporte en camiones: no habr\u00e1 reparto de mercader\u00edas ni transporte de caudales.<\/p>\n

Puertos: no habr\u00e1 actividad.<\/p>\n

Tribunales: la actividad se ver\u00e1 afectada.<\/p>\n

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