{"id":48397,"date":"2015-05-05T10:45:52","date_gmt":"2015-05-05T10:45:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=48397"},"modified":"2015-05-05T16:46:19","modified_gmt":"2015-05-05T16:46:19","slug":"macri-los-gremios-peronistas-y-la-gobernabilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=48397","title":{"rendered":"Macri, los gremios peronistas y la gobernabilidad"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/macri-gremios.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/macri-gremios-300x175.jpg\" alt=\"\" title=\"macri gremios\" width=\"300\" height=\"175\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-48398\" srcset=\"https:\/\/legislaturahoy.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/macri-gremios-300x175.jpg 300w, https:\/\/legislaturahoy.com\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/macri-gremios.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La distancia entre la Casa Rosada y los gremios del Transporte le allan\u00f3 el camino a Mauricio Macri para mostrar una foto de convivencia con los referentes sindicales que determinaron el \u00e9xito o el fracaso de las huelgas en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Por Gabriel Profiti<br \/>\nNo obstante, el almuerzo compartido en la sede de La Fraternidad, con 22 secretarios generales de la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte(CATT), dej\u00f3 latentes algunos focos de tensi\u00f3n para el caso de que Macri sea presidente.<\/p>\n<p>El l\u00edder de PRO sabe que su condici\u00f3n de empresario no peronista es un condicionante y su solo acceso al poder puede servir de adhesivo para la ya encaminada reunificaci\u00f3n de la CGT.<\/p>\n<p>El radical Ra\u00fal Alfons\u00edn sufri\u00f3 trece paros generales en seis a\u00f1os y la tolerancia sindical con \u00e9l dur\u00f3 apenas un embarazo. Su correligionario Fernando de la R\u00faa fue blanco de nueve huelgas en solo dos a\u00f1os hasta que vol\u00f3 en helic\u00f3ptero: el primero lleg\u00f3 a los tres meses de colgarse la banda presidencial.<\/p>\n<p>Seg\u00fan un informe de la consultora Nueva Mayor\u00eda, Carlos Menem lidi\u00f3 con ocho paros generales en una d\u00e9cada, aunque el primero lleg\u00f3 despu\u00e9s de cuarenta meses.<\/p>\n<p>M\u00e1s cerca en el tiempo y en un contexto de crecimiento econ\u00f3mico, N\u00e9stor Kirchner apenas sufri\u00f3 un paro casi al final de su mandato y Cristina Fern\u00e1ndez no tuvo inconvenientes con el movimiento obrero en su primer per\u00edodo, aunque desde que falleci\u00f3 su esposo y rompi\u00f3 con el l\u00edder camionero Hugo Moyano ya acumula cuatro protestas generales con distinto impacto.<\/p>\n<p>Esta secuencia de tres d\u00e9cadas convenci\u00f3 a un sector de la sociedad de que solo el peronismo puede gobernar el pa\u00eds, m\u00e1s en un contexto econ\u00f3mico con cuellos de botella como el que se vislumbra para el primer tramo del pr\u00f3ximo gobierno.<\/p>\n<p>Macri suele machacar sobre lo contrario. \u00abEl PJ viene gobernando desde hace a\u00f1os, nos merecemos otra cosa\u00bb, dice en cada entrevista y prepara una oferta electoral con m\u00ednima presencia peronista, pero al mismo tiempo tiende puentes con los seguidores de la doctrina de Juan Domingo Per\u00f3n.<\/p>\n<p>La tarea de limar asperezas con los sindicatos fue encomendada hace un a\u00f1o y medio a los peronistas del PRO Diego Santilli y Jorge Triaca (h) y al subsecretario de Trabajo de la Ciudad, Ezequiel Sabor. Tambi\u00e9n se sum\u00f3 el periodista Fernando Niembro.<\/p>\n<p>Esto no es nuevo: durante su gesti\u00f3n en la Ciudad mantuvo canales de negociaci\u00f3n abiertos con los gremios, como el de los trabajadores municipales porte\u00f1os conducido por Amadeo Genta y cultiv\u00f3 una relaci\u00f3n pol\u00edtica con Moyano padre.<\/p>\n<p>El acercamiento a los gremios apunta a la gobernabilidad, lo mismo que el acuerdo con la UCR para tener una base de respaldo parlamentario. Si Rogelio Frigerio es elegido como su compa\u00f1ero de f\u00f3rmula tambi\u00e9n tendr\u00e1 el mismo objetivo: se trata de un economista con linaje desarrollista y di\u00e1logo pol\u00edtico y no un referente de la ortodoxia econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>Entre flores y chispas<\/p>\n<p>\u00abEn el pr\u00f3ximo turno presidencial, la gobernabilidad va a pasar por el sistema de transporte\u00bb, fue la velada advertencia que le hizo a Macri, Omar Maturano, referente de los maquinistas de trenes, pesadilla de Florencio Randazzo y anfitri\u00f3n del almuerzo.<\/p>\n<p>Fue uno de los tramos picantes del encuentro en el que los gremialistas pusieron reparos sobre algunos conceptos de su interlocutor y le recordaron sus principales demandas: las deudas con las obras sociales y el impuesto a las ganancias.<\/p>\n<p>En ese contexto, el precandidato presidencial ratific\u00f3 que los salarios no deben ser alcanzados por ganancias, garantiz\u00f3 la continuidad de las paritarias y se comprometi\u00f3 a revisar la situaci\u00f3n de las obras sociales, pero martill\u00f3 sobre la necesidad de bajar la inflaci\u00f3n y de mejorar la \u00abproductividad\u00bb.<\/p>\n<p>Ese t\u00e9rmino puso los pelos de punta a m\u00e1s de uno y Juan Pablo Brey, de la Asociaci\u00f3n Argentina de Aeronavegantes, lo cruz\u00f3 cuando dijo que Aerol\u00edneas Argentinas debe reducir su d\u00e9ficit.<\/p>\n<p>\u00ab\u00bfQu\u00e9 va a pasar con los 11 mil empleados?\u00bb, interpel\u00f3 Brey, sin respuesta. Macri prev\u00e9 eliminar vuelos internacionales.<\/p>\n<p>\u00abNo se crean este relato, estamos fuera de todo, se nos r\u00eden en el mundo y ustedes como movimiento obrero tienen que acompa\u00f1ar el cambio\u00bb, exhort\u00f3 Macri en otro tramo y anticip\u00f3 la convocatoria a un di\u00e1logo tripartito entre gobierno, empresarios y sindicalistas.<\/p>\n<p>El alcalde tambi\u00e9n se llev\u00f3 algunas flores. Julio Insfr\u00e1n, de los capitanes de pesca, sorprendi\u00f3 en la reuni\u00f3n al anunciar que lo iba a votar; el colectivero Roberto Fern\u00e1ndez dijo luego que lo ve \u00abm\u00e1s peronista que otros peronistas\u00bb y Maturano habl\u00f3 de actualizar los precios de los boletos del tren.<\/p>\n<p>Pero ese no fue el esp\u00edritu de todos los integrantes de la CATT, quienes tambi\u00e9n tienen previsto recibir a Sergio Massa y Margarita Stolbizer. A Daniel Scioli no lo cuentan en este tramo de la campa\u00f1a. Por su lado, el l\u00edder del PRO busca reunirse con la Confederaci\u00f3n de Sindicatos Industriales, cuyos referentes son Antonio Cal\u00f3 y Ricardo Pignanelli, pero ambos est\u00e1n cerca del gobierno y respaldan abiertamente a Scioli (NA). <\/p>\n<p>Fuente:  http:\/\/periodicotribuna.com.ar\/16703-macri-los-gremios-peronistas-y-la-gobernabilidad.html#sthash.eB6KVAZ4.dpuf<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La distancia entre la Casa Rosada y los gremios del Transporte le allan\u00f3 el camino a Mauricio Macri para mostrar una foto de convivencia con los referentes sindicales que determinaron el \u00e9xito o el fracaso de las huelgas en los \u00faltimos a\u00f1os. 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