{"id":55959,"date":"2015-11-03T15:14:30","date_gmt":"2015-11-03T15:14:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=55959"},"modified":"2015-11-03T13:16:42","modified_gmt":"2015-11-03T13:16:42","slug":"los-ultimos-minutos-del-avion-ruso-hablan-de-un-%e2%80%9cimpacto-externo%e2%80%9d-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=55959","title":{"rendered":"Los \u00faltimos minutos del avi\u00f3n ruso: hablan de un \u201cimpacto externo\u201d"},"content":{"rendered":"

Cay\u00f3 el s\u00e1bado en Egipto<\/strong><\/p>\n

\u201cDescartamos un fallo t\u00e9cnico del avi\u00f3n o un error del piloto\u201d, dijo Alexander Smirnov, subdirector general de la aerol\u00ednea Metrojet. La aeronave perdi\u00f3 velocidad en menos de un minuto y descendi\u00f3 fuertemente.<\/p>\n

\"\"<\/a>La hip\u00f3tesis de que lo que hizo que el avi\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda Metrojet que viajaba a la ciudad rusa de San Petersburgo se estrellara el s\u00e1bado por la ma\u00f1ana 23 minutos despu\u00e9s de despegar de la localidad tur\u00edstica de Sharm el-Sheij, en el mar Rojo, fue un factor externo <\/strong>cobra cada vez m\u00e1s fuerza.<\/p>\n

El vicepresidente de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea rusa Kolavia, Alexander Smirnov, asegur\u00f3 hoy que s\u00f3lo \u201cun impacto externo\u201d podr\u00eda haber causado el accidente <\/strong>que caus\u00f3 la muerte de los 224 ocupantes.<\/p>\n

\u201cDescartamos un fallo t\u00e9cnico del avi\u00f3n o un error del piloto\u201d<\/strong>, dijo Alexander Smirnov, subdirector general de la aerol\u00ednea Metrojet. \u201cLa \u00fanica explicaci\u00f3n posible podr\u00eda ser un impacto externo en el avi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

\u00abNo hubo una combinaci\u00f3n de fallos en el sistema que pudiera haber causado la destrucci\u00f3n del avi\u00f3n en el aire\u00bb, dijo Smirnov, citado por la agencia de noticias Interfax.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/div>\n

El trayecto que recorr\u00eda el avi\u00f3n. (Flight Radar)<\/em><\/p>\n

La tripulaci\u00f3n de la nave\u00a0no emiti\u00f3 ninguna llamada de emergencia<\/strong>, subray\u00f3 el vicepresidente de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea. \u00abAl parecer, toda la tripulaci\u00f3n ya no estaba en condiciones de trabajar cuando ocurri\u00f3 la cat\u00e1strofe\u00bb, agreg\u00f3. Y dijo que \u201ctodo indica que desde el principio la tripulaci\u00f3n perdi\u00f3 el control total del avi\u00f3n\u00bb,<\/p>\n

Seg\u00fan Smirnov, el avi\u00f3n del tipo Airbus A321 perdi\u00f3 velocidad enormemente en menos de un minuto y descendi\u00f3 fuertemente.\u00a0Perdi\u00f3 300 kil\u00f3metros por hora en velocidad y 1,5 kms en altura en un minuto antes del impacto<\/strong>.<\/p>\n

El jefe de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n rusa, Alexander Neradko, dijo el domingo que el gran radio en el que se hallaron piezas de la aeronave indica que se desintegr\u00f3 mientras volaba a gran altura<\/strong>. No realiz\u00f3 comentarios sobre la posible causa del choque, citando una investigaci\u00f3n en marcha.<\/p>\n

Expertos sostienen que, cuando un avi\u00f3n estalla en el aire, podr\u00eda deberse a uno de estos tres factores<\/strong>: un fen\u00f3meno clim\u00e1tico devastador, una colisi\u00f3n en el aire o una amenaza externa, como una bomba o un misil.<\/p>\n

Sin pruebas de que pudiesen haberse dado alguno de estos factores, Todd Curtis, ex ingeniero de seguridad de Boeing, dijo que investigadores buscar\u00e1n causas menos habituales como un incendio a bordo o un fallo estructural causado por la corrosi\u00f3n.<\/p>\n

Un grupo local asociado a la milicia radical Estado Isl\u00e1mico (ISIS) dijo que sus insurgentes\u00a0\u201cderribaron un avi\u00f3n ruso sobre el estado del Sina\u00ed con m\u00e1s de 220 cruzados rusos a bordo\u201d<\/strong>. El grupo combatiente no respald\u00f3 con pruebas su afirmaci\u00f3n.<\/p>\n

Fuente: Agencias – Clarin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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