{"id":5862,"date":"2011-02-17T15:49:50","date_gmt":"2011-02-17T15:49:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=5862"},"modified":"2011-02-17T15:49:50","modified_gmt":"2011-02-17T15:49:50","slug":"dos-de-los-cuatro-frenos-de-la-locomotora-estaban-anulados-con-clavos-y-candados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=5862","title":{"rendered":"Dos de los cuatro frenos de la locomotora \u00abestaban anulados\u00bb con clavos y candados"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/tren.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2011\/02\/tren-150x150.jpg\" alt=\"\" title=\"tren\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-5863\" \/><\/a>El juez federal de San Mart\u00edn Juan Manuel Yalj asegur\u00f3 esta ma\u00f1ana que dos de los cuatro frenos de la locomotora del tren de la empresa Ferrobaires que choc\u00f3 a otro convoy en San Miguel y provoc\u00f3 al menos cuatro muertes, \u00abestaban anulados\u00bb, uno con clavos y el otro con un candado<\/p>\n<p>Yalj dijo adem\u00e1s que caratul\u00f3 la causa como \u00abhomicidio culposo\u00bb y que ma\u00f1ana indagar\u00e1 al maquinista y a su acompa\u00f1ante, porque todav\u00eda \u00abse est\u00e1 trabajando\u00bb en la recolecci\u00f3n de pruebas.<\/p>\n<p>En declaraciones a radio Continental y C5N, el magistrado dijo que la locomotora que embisti\u00f3 a la formaci\u00f3n de la l\u00ednea San Mart\u00edn viajaba a unos \u00ab50 kil\u00f3metros por hora\u00bb, y que \u00aba primera vista, las se\u00f1ales funcionaban correctamente\u00bb y que \u00abno nos explicamos todav\u00eda qu\u00e9 pas\u00f3\u00bb, ya que \u00abpudo haber sido un error humano o un  error del material\u00bb.<\/p>\n<p>Yalj precis\u00f3 que \u00abestuvimos viendo la cabina del tren. Hay cuatro sistemas de freno y lamentablemente encontramos que dos de los sistemas estaban directamente anulados\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abHay un freno para la locomotora, otro para evitar que los vagones se le vengan encima a la locomotora, un freno que se llama hombre muerto, que es un pedal que el maquinista debe ir continuamente pisando. Si el maquinista se desmaya, levanta el pie y autom\u00e1ticamente funciona este freno y se detiene la formaci\u00f3n. Ese freno, est\u00e1 probado, se ve visualmente, est\u00e1 clavado con clavos al piso\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n<p>Yalj agreg\u00f3 que \u00abhay un cuarto freno, que tiene el acompa\u00f1ante del maquinista, que lo manotea y puede frenar la formaci\u00f3n (en caso de emergencia). Ese cuarto freno estaba con candado\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abA primera vista, despu\u00e9s viene una etapa de hacer la prueba finita, las se\u00f1ales funcionaban correctamente. Hab\u00eda tres se\u00f1ales, una en amarillo y dos en rojo, que a primera vista parecer\u00eda que el maquinista pas\u00f3 directamente, cuando se ten\u00eda que haber detenido en la primera se\u00f1al en amarillo\u00bb. <\/p>\n<p>Respecto de la velocidad a la que viajaba la formaci\u00f3n de Ferrobaires, el magistrado asever\u00f3 que \u00abhay una pericia que se va a hacer que es mucho m\u00e1s compleja, de desplazamiento de metales, pero la primera informaci\u00f3n que nos dieron, la primera persona que sube a la m\u00e1quina despu\u00e9s del accidente, un perito del ferrocarril San Mart\u00edn, dice que el acelerador tiene los n\u00fameros de la velocidad y que estaba en 50 kil\u00f3metros por hora\u00bb. <\/p>\n<p>El juez indic\u00f3, por otra parte, que \u00abnadie puso en duda el funcionamiento de las se\u00f1ales\u00bb y que \u00abhab\u00eda visibilidad perfecta. No nos explicamos todav\u00eda qu\u00e9 pas\u00f3. Pudo haber sido un error humano o un error del material\u00bb.<\/p>\n<p>Fuente: Diario Hoy<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El juez federal de San Mart\u00edn Juan Manuel Yalj asegur\u00f3 esta ma\u00f1ana que dos de los cuatro frenos de la locomotora del tren de la empresa Ferrobaires que choc\u00f3 a otro convoy en San Miguel y provoc\u00f3 al menos cuatro muertes, \u00abestaban anulados\u00bb, uno con clavos y el otro con un candado Yalj dijo adem\u00e1s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2599,2597,2598],"class_list":["post-5862","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-interes-general","tag-anulados","tag-frenos","tag-locomotora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5862\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}