{"id":5955,"date":"2011-02-18T18:27:13","date_gmt":"2011-02-18T18:27:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=5955"},"modified":"2011-02-18T18:27:13","modified_gmt":"2011-02-18T18:27:13","slug":"maltana-ex-emepa-y-ex-socio-de-taselli-nuevo-titular-de-ferrobaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=5955","title":{"rendered":"Maltana, ex Emepa y ex socio de Taselli, nuevo titular de Ferrobaires"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Es cierto que el ingeniero Antonio Maltana tiene muchos a\u00f1os en el negocio ferroviario. Tambi\u00e9n es verdad que se encuentra muy vinculado a los concesionarios ferroviarios de pasajeros. Se espera que pueda mejorar el servicio de Ferrobaires, de la que ser\u00e1 interventor.
\nCIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Alberto P\u00e9rez, jefe de Gabinete de Daniel Scioli, lleg\u00f3 hasta los periodistas que cubren la reuni\u00f3n del Consejo Directivo del Partido Justicialista bonaerense, en Sierra de los Padres, y anunci\u00f3 que el gobernador le hab\u00eda ordenado intervenir la empresa. Minutos despu\u00e9s regres\u00f3 hasta el lugar donde se encuentran los periodistas e inform\u00f3 que ya ten\u00eda el nombre del interventor: Antonio Maltana, a quien describi\u00f3 como una persona de larga vinculaci\u00f3n con la industria ferroviaria. <\/p>\n

Es cierto: Maltana es conocido en los sindicatos involucrados con la actividad como ex consultor de Emepa (empresa con base en Chascom\u00fas, provincia de Buenos Aires, y que controla Gabriel Romero, hombre de negocios que tambi\u00e9n tiene la concesi\u00f3n ferroviaria Ferrov\u00edas y la concesi\u00f3n del peaje fluvial Hidrov\u00edas) y ex socio de Sergio Taselli.<\/p>\n

Son casos bien diferentes: mientras Romero es considerado un empresario s\u00f3lido y que realiz\u00f3 un mantenimiento adecuado de Ferrov\u00edas, debe recordarse que a Taselli se le quit\u00f3 la triple concesi\u00f3n del San Mart\u00edn, del Belgrano Sur y del Roca.<\/p>\n

En verdad, el socio de Taselli era Mario Montoto, quien le habr\u00eda aconsejado a Scioli la designaci\u00f3n de Maltana. Montoto hoy d\u00eda es proveedor del equipamiento para c\u00e1maras de seguridad muy conocidas en territorio bonaerense.<\/p>\n

Maltana tambi\u00e9n fue gerente de Concesiones Ferroviarias del organismo regulador del transporte ferroviario SOFSE, y mucho antes particip\u00f3 de las adjudicaciones realizadas en los a\u00f1os ’90. <\/p>\n

En 1991 actu\u00f3 como responsable en la Gerencia de Concesiones Ferroviarias de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte dependiente de la Secretaria de Transportes de la Naci\u00f3n argentina. <\/p>\n

En 1992 y 1993 fue Jefe de Asesores en los temas de transportes en la Jefatura de Gabinete de Ministros.<\/p>\n

Maltana naci\u00f3 en Italia en 1943 y es naturalizado argentino, reteniendo la doble nacionalidad.<\/p>\n

Maltana inici\u00f3 su trayectoria en el sector ferroviario a los 14 a\u00f1os como aprend\u00edz en Ferrocarriles Argentinos. <\/p>\n

Despu\u00e9s de 19 a\u00f1os en Ferrocarriles Argentinos, Maltana ingres\u00f3 a la ex Fiat Concord a cargo del seguimiento de contratos de transporte y energ\u00eda, y en la f\u00e1brica de material rodante ferroviario Fiat-Materfer Argentina, que en 1983 se la vendi\u00f3 al Grupo Garfunkel y sus socios denominados Materfer S.A.<\/p>\n

Maltana se gradu\u00f3 como Ingeniero Industrial y complet\u00f3 la carrera de Licenciado en Investigaci\u00f3n Operativa en la Universidad Cat\u00f3lica Argentina.<\/p>\n

Maltana fue gerente comercial y director comercial de Materfer, Grandes Motores Diesel y Centro de Actividades Termomec\u00e1nicass.<\/p>\n

\u00c9l negoci\u00f3 la adquisici\u00f3n de licencias y la adquisici\u00f3n de conjuntos, partes y piezas, con empresas como Bombardier, Fiat Ferroviaria, Siemens, Alsthom, BN Bruggeas Nivelle, Ansaldo Breda, Intermetro, Budd Company, D\u00fcwag, Jukova, Teknoware, Constructora General de Carros de M\u00e9xico, SNCF, RATP, RAR, CAF, Ganz Mawag y Schienenvarzeuge, con viajes para esos objetivos a Canad\u00e1, USA, Francia, Alemania, Espa\u00f1a, Portugal, Italia, Hungr\u00eda, Finlandia, M\u00e9xico.<\/p>\n

Asimismo negoci\u00f3 exportaciones de coches de pasajeros y servicios a Turqu\u00eda, Ir\u00e1n, Brasil, M\u00e9xico, Venezuela y Cuba.<\/p>\n

Maltana integr\u00f3 las comisiones directivas de la Asociaci\u00f3n de Industriales Metal\u00fargicos de la Rep\u00fablica Argentina (Adimra), de la C\u00e1mara de Industriales Ferroviarios de la Rep\u00fablica Argentina y de Transporte de la Uni\u00f3n Industrial Argentina (UIA). <\/p>\n

De alguna manera, Maltana tambi\u00e9n es co-responsable del lamentable transporte ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es cierto que el ingeniero Antonio Maltana tiene muchos a\u00f1os en el negocio ferroviario. Tambi\u00e9n es verdad que se encuentra muy vinculado a los concesionarios ferroviarios de pasajeros. Se espera que pueda mejorar el servicio de Ferrobaires, de la que ser\u00e1 interventor. CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Alberto P\u00e9rez, jefe de Gabinete de Daniel Scioli, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[2629,2628],"class_list":["post-5955","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politicia","tag-antonio-maltana","tag-titular-de-ferrobaires"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5955"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5955\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}