El 17 de abril de 1964 naci\u00f3 el primer Mustang, dentro de una d\u00e9cada de gran efervescencia y marcada por la rebeld\u00eda.<\/p>\n
Hacia fines de 1961 Ford comenz\u00f3 a dise\u00f1ar un veh\u00edculo pensando en las necesidades de una nueva generaci\u00f3n de compradores j\u00f3venes. El objetivo era desarrollar un auto m\u00e1s peque\u00f1o y ligero que los tradicionales modelos norteamericanos. El emblema del auto ser\u00eda un \u201cWild Mustang\u201d, un caballo salvaje que corre en sentido contrario a los que compiten en las pistas de carreras, todo un reflejo del esp\u00edritu joven y rebelde que comenzaba a proyectarse sobre la marca. As\u00ed fue como un 17 de abril de 1964, dentro de una d\u00e9cada de gran efervescencia y marcada por la rebeld\u00eda, naci\u00f3 el primer Mustang.<\/p>\n
Durante los 55 a\u00f1os de historia de su producci\u00f3n que le suceder\u00edan, el Mustang ser\u00eda fabricado en San Jos\u00e9, California, Metuchen, Nueva Jersey, M\u00e9xico y las instalaciones originales de producci\u00f3n del Mustang en Dearborn, Michigan. El pony car se ha convertido a lo largo de los a\u00f1os en algo m\u00e1s que un veh\u00edculo para manejar; ha influenciado la cultura global y cambiado la manera en que las personas experimentan la sensaci\u00f3n de conducir.<\/p>\n
Mustang en Argentina<\/p>\n
En 2016, Ford Argentina present\u00f3 en el aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez de la ciudad de Buenos Aires el ic\u00f3nico pony car. El inequ\u00edvoco e \u00fanico rugido del motor del Mustang GT se comercializa en nuestro pa\u00eds desde hace casi 3 a\u00f1os con su motor V8 de 5.0L y 421CV a 6.500 rpm alcanzando un torque de 530 Nm a 4.250 rpm. Como siempre, en sus 55 a\u00f1os de historia, enciende la sensaci\u00f3n de libertad y rebeld\u00eda. Con m\u00e1s de 300 unidades vendidas en el pa\u00eds, Mustang sigue siendo un referente en su categor\u00eda por su amplia trayectoria, historia y ser un \u00edcono de la cultura por m\u00e1s de medio siglo.<\/p>\n
El deportivo m\u00e1s vendido en EE.UU. <\/p>\n
En sus 55 a\u00f1os, Mustang ha sido el veh\u00edculo deportivo m\u00e1s vendido en Estados Unidos, seg\u00fan un an\u00e1lisis de IHS Markit sobre Ford, que cubre el total acumulado de nuevos veh\u00edculos registrados entre 1966 y 2018 con el total para todos los segmentos de autos deportivos. El pasado a\u00f1o se vendieron m\u00e1s de 113.066 unidades en 146 pa\u00edses, marcando el cuarto a\u00f1o consecutivo de liderazgo en su segmento a nivel global.<\/p>\n
En agosto del a\u00f1o pasado, Ford celebr\u00f3 la producci\u00f3n del Mustang n\u00famero 10 millones; fue un convertible GT V8 de seis velocidades y 460 caballos de color Wimbledon White y equipado con la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada de asistencia al conductor y producido en Flat Rock, Michigan. El primer Mustang seriado (VIN-001) producido en 1964 hab\u00eda sido del mismo color y con una transmisi\u00f3n manual de tres velocidades y 164 caballos de fuerza en su motor V8.<\/p>\n
Fuente: www.parlamentario.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El 17 de abril de 1964 naci\u00f3 el primer Mustang, dentro de una d\u00e9cada de gran efervescencia y marcada por la rebeld\u00eda. Hacia fines de 1961 Ford comenz\u00f3 a dise\u00f1ar un veh\u00edculo pensando en las necesidades de una nueva generaci\u00f3n de compradores j\u00f3venes. El objetivo era desarrollar un auto m\u00e1s peque\u00f1o y ligero que los […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":66373,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[13828],"class_list":["post-66372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interes-general","tag-ford-mustang"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=66372"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66372\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/66373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=66372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=66372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=66372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}