{"id":67779,"date":"2021-08-02T13:43:37","date_gmt":"2021-08-02T13:43:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=67779"},"modified":"2021-08-02T13:43:37","modified_gmt":"2021-08-02T13:43:37","slug":"toyota-argentina-quiere-contratar-mas-operarios-pero-no-encuentra-postulantes-con-secundario-completo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=67779","title":{"rendered":"Toyota Argentina quiere contratar m\u00e1s operarios, pero no encuentra postulantes con secundario completo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Toyota Argentina<\/strong>\u00a0planea terminar el 2021 con un r\u00e9cord de producci\u00f3n hist\u00f3rico en su planta de\u00a0<strong>Z\u00e1rate<\/strong>: el objetivo es superar la marca de\u00a0<strong>140 mil<\/strong>\u00a0unidades de sus modelos\u00a0<strong>Hilux<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>SW4<\/strong>. Por ese motivo, la terminal ya est\u00e1 en negociaciones con su casa matriz de\u00a0<strong>Jap\u00f3n<\/strong>\u00a0para obtener una inversi\u00f3n que le permita ampliarse, contratar m\u00e1s personal y aumentar su capacidad.<\/p>\n<p>La terminal est\u00e1 batiendo r\u00e9cords de exportaciones y ventas en el mercado interno, con listas de espera de m\u00e1s de seis meses para quienes quieran comprar esos dos modelos (<a href=\"https:\/\/autoblog.com.ar\/2021\/07\/08\/record-toyota\/\">leer m\u00e1s<\/a>).<\/p>\n<p>Sin embargo, seg\u00fan reconoci\u00f3 el presidente de Toyota Argentina,\u00a0<strong>Daniel Herrero<\/strong>, la empresa se encontr\u00f3 con un nuevo obst\u00e1culo: la\u00a0<strong>educaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>Desde hace a\u00f1os, el \u00fanico requisito para entrar a trabajar en la l\u00ednea de producci\u00f3n de Toyota Argentina es tener el secundario completo. Pero hoy hasta eso es dif\u00edcil de encontrar: Herrero admiti\u00f3 que est\u00e1n buscando una\u00a0<strong>200<\/strong>\u00a0personas para incorporar a su plantel de operarios, pero no encuentran estudiantes con secundario completo en el \u00e1rea cercana a la f\u00e1brica.<\/p>\n<p><strong>* Dijo Herrero:\u00a0<\/strong>\u201cDurante la pandemia tomamos 500 personas m\u00e1s para reemplazar a los ausentes por cuestiones de salud o edad y queremos tomar otras 200, por algunos proyectos que tenemos a futuro. Pero se nos hace dif\u00edcil en nuestra \u00e1rea geogr\u00e1fica encontrar esas 200 personas con secundario completo, porque en Buenos Aires se perdi\u00f3 el valor de un secundario. Y se les hace dif\u00edcil hasta leer un diario. Tenemos que trabajar, con nuestra responsabilidad social, en la educaci\u00f3n de la Argentina hacia el futuro\u201d.<\/p>\n<p>Los planes de ampliaci\u00f3n de la planta de Z\u00e1rate permitir\u00edan aumentar la producci\u00f3n de los modelos Hilux y SW4 (a los que se sumar\u00e1 una nueva\u00a0<strong>Hilux Gazoo Racing<\/strong>\u00a0a fin de a\u00f1o) y tambi\u00e9n avanzar en los planes de fabricar en la Argentina el utilitario\u00a0<strong>HiAce<\/strong>, que hasta ahora llega importado de Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>https:\/\/autoblog.com.ar\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota Argentina\u00a0planea terminar el 2021 con un r\u00e9cord de producci\u00f3n hist\u00f3rico en su planta de\u00a0Z\u00e1rate: el objetivo es superar la marca de\u00a0140 mil\u00a0unidades de sus modelos\u00a0Hilux\u00a0y\u00a0SW4. 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