{"id":72313,"date":"2023-10-23T17:18:39","date_gmt":"2023-10-23T17:18:39","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbaires.com\/?p=72313"},"modified":"2023-10-23T17:18:39","modified_gmt":"2023-10-23T17:18:39","slug":"ypf-aumento-sus-combustibles-hasta-5-por-ciento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=72313","title":{"rendered":"YPF aument\u00f3 sus combustibles hasta 5 por ciento"},"content":{"rendered":"\n

En un movimiento inesperado, las estaciones de servicio de\u00a0YPF<\/strong>, la principal petrolera del pa\u00eds, ajustaron al alza los precios de los combustibles que ofrecen a nivel nacional.\u00a0El incremento oscila entre un 3% y un 5%<\/strong>, llevando el costo de la nafta\u00a0s\u00faper a $287 por litro<\/strong>. Hasta el momento, la empresa no ha emitido un comunicado oficial para explicar la raz\u00f3n detr\u00e1s de este aumento.<\/p>\n\n\n\n

Fuentes de la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines (CECHA) confirmaron la subida de precios cuando fueron consultadas por la agencia Noticias Argentinas. En contraste, representantes de otras compa\u00f1\u00edas petroleras como Axion aseguraron que no han realizado ajustes en sus tarifas.<\/p>\n\n\n\n

Este incremento en los precios de los combustibles se produce tras las recientes elecciones presidenciales<\/strong> y ha causado sorpresa en el sector, dado que existe un acuerdo de congelamiento de precios vigente hasta el 31 de octubre. Con este nuevo ajuste, el costo promedio de las naftas <\/strong>y el gasoil<\/strong> comercializados por YPF ha aumentado en aproximadamente $10.<\/p>\n\n\n\n

\"LosLos surtidores amanecieron con nuevos precios (Christian Taylor)<\/p>\n\n\n\n

En el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, los nuevos precios son los siguientes: nafta s\u00faper a $287, Infinia (nafta premium) a $367, Gasoil Di\u00e9sel 500 a $307 y Di\u00e9sel Infinia a $399. Este acuerdo de congelaci\u00f3n de precios se hab\u00eda anunciado poco despu\u00e9s de las elecciones primarias, abiertas, simult\u00e1neas y obligatorias (PASO), celebradas a mediados de agosto.<\/p>\n\n\n\n

En aquel entonces, el Gobierno y los principales actores de la industria petrolera hab\u00edan acordado un aumento del 12,5% para aplicar de inmediato, seguido de un congelamiento de precios<\/strong> hasta finales de octubre. \u201cEste ser\u00e1 el \u00faltimo ajuste hasta el 31 de octubre. El tipo de cambio tambi\u00e9n permanecer\u00e1 fijo en $350 hasta esa fecha\u201d, hab\u00eda declarado el ministro de Econom\u00eda, Sergio Massa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Massa tambi\u00e9n detall\u00f3 que el impacto de la devaluaci\u00f3n en el sector refinador se distribuir\u00eda entre los consumidores, que enfrentar\u00edan este \u00fanico aumento; las empresas, que ver\u00edan reducidas parte de sus utilidades; y el Estado, que resignar\u00eda una porci\u00f3n de los ingresos que obtiene de los impuestos sobre la venta de combustibles.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Es importante se\u00f1alar que en el mes de agosto, los combustibles l\u00edquidos ya hab\u00edan experimentado un ajuste del 17,56%. El acuerdo de congelamiento hab\u00eda sido firmado por YPF<\/strong>, Pan American Energy (Axion<\/strong>), Raizen (Shell<\/strong>) y Trafigura (Puma<\/strong>), empresas que juntas constituyen el 95% del mercado argentino de combustibles. Este nuevo aumento plantea interrogantes sobre el futuro de los acuerdos de precios y la estabilidad del sector en el contexto econ\u00f3mico actual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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