{"id":72469,"date":"2024-05-21T21:25:26","date_gmt":"2024-05-21T21:25:26","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbaires.com\/?p=72469"},"modified":"2024-05-21T21:25:27","modified_gmt":"2024-05-21T21:25:27","slug":"un-pais-sin-obra-publica-milei-ya-reconoce-los-problemas-de-infraestructura-pero-no-tiene-un-plan-para-reemplazar-al-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=72469","title":{"rendered":"Un pa\u00eds sin obra p\u00fablica: Milei ya reconoce los problemas de infraestructura pero no tiene un plan para reemplazar al Estado<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

El sector de la construcci\u00f3n  es uno de los m\u00e1s afectados por la recesi\u00f3n. Como todas las ramas productivas que no se exportan,  bajo el modelo de Milei tiene firmada su acta de defunci\u00f3n. Sin ninguna se\u00f1al de reactivaci\u00f3n, es una decisi\u00f3n oficial paralizar la obra p\u00fablica por tiempo indefinido, aunque el propio Milei haya reconocido que la competitividad de la econom\u00eda del pa\u00eds est\u00e1 afectada por los d\u00e9ficit de infraestructura.<\/p>\n\n\n\n

Lo hizo este jueves en el almuerzo con empresarios del CICyP, donde reconoci\u00f3 que la argentina enfrenta problemas de infraestructura \u00absoft\u00bb, como defini\u00f3 a las regulaciones y de infraestructura \u00abhard\u00bb, es decir de rutas, puertos, trenes y dem\u00e1s bienes que hasta ahora se abordaban con obra p\u00fablica financiada por el Estado a trav\u00e9s de lo que se conoce como fuente 11.<\/p>\n\n\n\n

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\u00abNo hay atraso cambiario, tengo un problema de infraestructura y estamos trabajando con el DNU y la Ley Bases en la infraestructura soft, los contratos y estamos buscando mecanismos de iniciativa privada para resolver la infraestructura hard\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Durante la campa\u00f1a e incluso tras ganas el balotaje, Milei repiti\u00f3 en varias oportunidades que la obra p\u00fablica era un \u00abcurro\u00bb y que el modelo a seguir para obras de infraestructura era el de Chile. \u00abLo vamos a hacer con el modelo chileno. Miren del otro lado de la cordillera, funciona b\u00e1rbaro. No es apto para corruptos\u00bb, dijo en noviembre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n

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Sin embargo,  a cinco meses de gobierno no hay ning\u00fan indicio de que se este avanzando en ese sentido. \u00abNo hay ning\u00fan proyecto de ley, decreto, resoluci\u00f3n ministerial que avance con el modelo de financiamiento privado de la obra p\u00fablica que declama Milei, pero nadie conoce. El gobierno ni siquiera arm\u00f3 un seminario para debatir los modelos\u00bb, explic\u00f3 a LPO un empresario del sector de la construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La pregunta es por qu\u00e9 el Gobierno no hace nada. En el sector creen que la par\u00e1lisis de la obra p\u00fablica comenz\u00f3 signada por la necesidad de ajustar el gasto y que ahora el gobierno no sabe realmente que modelo instrumentar, m\u00e1s cierta incapacidad de gesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

No hay atraso cambiario, tengo un problema de infraestructura y estamos trabajando con el DNU y la Ley Bases en la infraestructura soft, los contratos y estamos buscando mecanismos de iniciativa privada para resolver la infraestructura hard.<\/p>\n\n\n\n

El ex ministro de Obras P\u00fablicas de Chile, Carlos Lorenzen, explic\u00f3 que hablar de \u00abun \u00fanico\u00bb esquema de obra p\u00fablica en Chile es un tanto pretencioso. \u00abEn todo caso, lo que existe son distintos modelos de asociaci\u00f3n p\u00fablico privada, para resolver algunos cuellos de botella importantes de inversi\u00f3n, que han sido muy exitosos pero que no sustituyen plenamente la importancia de la inversi\u00f3n p\u00fablica\u00bb, se\u00f1al\u00f3. <\/p>\n\n\n\n

Macri intent\u00f3 en su gobierno avanzar con el sistema de PPP que aplica Chile y fue un fracaso rotundo porque la instabilidad macroecon\u00f3mica de Argentina multiplicaba por tres el costod e las obras por el riesgo financiero.<\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

En el mismo sentido, desde la C\u00e1mara Argentina de la Contrucci\u00f3n (Camarco) precisaron a LPO: \u00abEn Chile el 85% de la inversi\u00f3n en infraestructura corre por cuenta del Estado, mientras que el otro 15% aportan los privados y de ese 15% solo el 8% es a riesgo. La otra mitad tiene repago asegurado\u00bb, afirmaron desde Camarco. <\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el propio Ministerio de Obras P\u00fablicas de Chile, el gobierno invierte el 4,1% del PBI en obras p\u00fablicas. El n\u00famero duplica la inversi\u00f3n real directa consolidada en Argentina, que fue de 2,8% del PBI en 2022, \u00faltimo dato disponible. <\/p>\n\n\n\n

Lo contradictorio es que Milei, defensor del modelo chileno, hasta ahora sostuvo que solamente el sector privado llevar\u00e1 a cabo las obras: \u00abSi no es rentable para el mercado, entonces no es deseable socialmente\u00bb. No es el criterio de Chile, que Milei propone seguir.<\/p>\n\n\n\n

Leonardo Daneri Jones, presidente de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Obras de Infraestructura P\u00fablica, que agrupa a las grandes constructoras de Chile, explic\u00f3 a Diario Uno<\/a> que aquellas obras que no ofrecen una rentabilidad, pero son necesarias socialmente, el Estado de Chile las financia directamente. \u00abLas obras p\u00fablicas corrientes y peque\u00f1as -como el mantenimiento de caminos secundarios, edificaciones menores o centros de atenci\u00f3n m\u00e9dica b\u00e1sica, cuarteles de polic\u00eda o juzgados<\/strong>– las hace el Estado. Se hace una licitaci\u00f3n y se adjudica a la oferta m\u00e1s barata a contratistas controlados por el Ministerio de Obras P\u00fablicas. Esas obras son financiadas directamente<\/strong> por el Estado\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Un buen ejemplo del modelo chileno de incorporar capital privado a la obra p\u00fablica es la construcci\u00f3n de c\u00e1rceles. <\/p>\n\n\n\n

En Chile el 85% de la inversi\u00f3n en infraestructura corre por cuenta del Estado, mientras que el otro 15% aportan los privados y de ese 15% solo el 8% es a riesgo. La otra mitad tiene repago asegurado.<\/p>\n\n\n\n

El Estado impone las condiciones de capacidad, alimentaci\u00f3n, higiene, de los reclusos. Quien gana la licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n, es decir, un privado, se queda con la administraci\u00f3n del presidio. El sistema de pagos es por interno y por d\u00eda.  Respecto al contrato de obra, se entrega en garant\u00eda el proyecto a los bancos que lo financian.<\/p>\n\n\n\n

En la C\u00e1mara de la Construcci\u00f3n destacaron como condici\u00f3n indispensable para avanzar en un sistema similar el ordenamiento macroecon\u00f3mico y seguridad jurid\u00edca \u00abChile tiene un muy buen sistema de resoluci\u00f3n de controversias, lo que hace que empresas de clase mundial, financien obras\u00bb, explicaron a LPO. <\/p>\n\n\n\n

Del otro lado de la biblioteca, Marco Enr\u00edquez Ominami, ex candidato a presidente de Chile, sostiene que el modelo no funciona del todo bien en sus pa\u00eds y plantea algunos cuestionamientos. Entre ellos el sobreprecio que se le cobra a los usuarios. Ominami cont\u00f3 que lo chilenos pod\u00edan endeudarse hasta 50 veces por falta de pago en un servicio b\u00e1sico hasta terminar abonando USD 30.000 por no pagar el peaje en un corredor vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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