{"id":73807,"date":"2025-01-03T14:02:45","date_gmt":"2025-01-03T14:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbaires.com\/?p=73807"},"modified":"2025-01-03T14:02:45","modified_gmt":"2025-01-03T14:02:45","slug":"alcoholemia-proyecto-para-separar-las-responsabilidades-del-chofer-y-del-acompanante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=73807","title":{"rendered":"Alcoholemia: proyecto para separar las responsabilidades del chofer y del acompa\u00f1ante"},"content":{"rendered":"<p>Con el objetivo de clarificar las responsabilidades legales del conductor y del acompa\u00f1ante en los motoveh\u00edculos, especialmente en situaciones que involucren el consumo de alcohol por parte del acompa\u00f1ante, el legislador porte\u00f1o Yamil Santoro (Republicanos Unidos) present\u00f3 un proyecto de ley que propone cambios clave en el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires. Ramiro Marra y Jorge Reta, de La Libertad Avanza, son coautores de la iniciativa.<\/p>\n<p>Es para evitar situaciones que afecten a choferes que, cumpliendo con su responsabilidad de no tomar alcohol, puedan verse afectados por pasajeros que no los informen o les mientan sobre si ellos consumieron,<\/p>\n<p>La normativa vigente no contempla adecuadamente la separaci\u00f3n de responsabilidades entre ambas partes. Esto puede generar escenarios injustos, en los que el conductor, a\u00fan cumpliendo con los l\u00edmites de alcoholemia y las disposiciones legales, sea sancionado debido a la conducta del acompa\u00f1ante.<\/p>\n<p><strong>\u00abCon este proyecto estamos solucionando una situaci\u00f3n muy injusta: la ley es absurda y plantea una consecuencia excesiva que no guarda relaci\u00f3n con el bien jur\u00eddico tutelado. Adem\u00e1s, un pasajero que obra de mala f\u00e9, puede perjudicar profundamente a un trabajador que est\u00e9 realizando un servicio de transporte en moto. Por eso planteamos esta modificaci\u00f3n. Seguimos trabajando en actualizar legislaci\u00f3n que as\u00ed lo necesite, o en eliminar la que sea obsoleta o que limite la libertad de los porte\u00f1os de manera excesiva\u00bb, explic\u00f3 Santoro<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto modifica el art\u00edculo 5.4.5 del C\u00f3digo para establecer que, en caso de que los acompa\u00f1antes en moto superen los 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre, la autoridad de control ordenar\u00e1 su descenso inmediato. Tambi\u00e9n libera al conductor de cualquier responsabilidad si cumple con los l\u00edmites legales de alcoholemia.<\/p>\n<p>Este proyecto buscar\u00e1 evitar casos como el de \u201cCiro\u201d, el chofer de una aplicaci\u00f3n de transporte que recogi\u00f3 una pasajera en la madrugada de a\u00f1o nuevo. Pese a no tener alcohol en sangre, se vio afectado por la condici\u00f3n de su eventual pasajera, qui\u00e9n s\u00ed arroj\u00f3 positivo en el testeo. A Ciro le fue retenida su moto, impidi\u00e9ndole trabajar en una noche de alta demanda, con el consecuente impacto en sus ingresos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con el objetivo de clarificar las responsabilidades legales del conductor y del acompa\u00f1ante en los motoveh\u00edculos, especialmente en situaciones que involucren el consumo de alcohol por parte del acompa\u00f1ante, el legislador porte\u00f1o Yamil Santoro (Republicanos Unidos) present\u00f3 un proyecto de ley que propone cambios clave en el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Ciudad [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73808,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-73807","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politicia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73807\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/73808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}