{"id":73892,"date":"2025-02-15T13:42:56","date_gmt":"2025-02-15T13:42:56","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbaires.com\/?p=73892"},"modified":"2025-02-25T13:45:52","modified_gmt":"2025-02-25T13:45:52","slug":"gran-subasta-de-antiguos-vagones-de-subte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=73892","title":{"rendered":"GRAN SUBASTA DE\u00a0ANTIGUOS VAGONES DE SUBTE"},"content":{"rendered":"

\u00a0El Banco Ciudad anuncia una nueva subasta online que tiene como protagonistas a un conjunto de antiguos vagones del subterr\u00e1neo de Buenos Aires. El pr\u00f3ximo 19 de febrero a partir de las 11hs, saldr\u00e1n a remate 2 lotes compuestos por 8 vagones cada uno, de la marca FIAT-FM-MATERFER, destinados al transporte de pasajeros. Las unidades fueron fabricadas en 1980 y circularon en las distintas l\u00edneas del subte porte\u00f1o hasta que fueron retiradas del servicio en 2020, en el marco del Plan de Renovaci\u00f3n del Material Rodante de la red. La subasta se realiza por cuenta y orden de\u00a0<\/span><\/b>Subterr\u00e1neos de Buenos Aires S.E. (SBASE) y\u00a0<\/b>requiere inscripci\u00f3n previa en la plataforma de subastas del Banco Ciudad:\u00a0<\/b>https:\/\/subastas.bancociudad.com.ar<\/b><\/a><\/b><\/p>\n

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Los vagones saldr\u00e1n a remate con un precio base por lote, de $14.950.000 y $15.550.000, y el dep\u00f3sito en garant\u00eda para participar es del 10% del precio base. Los coches ofrecidos se encuentran conservados en buen estado, con deterioros por el uso y con pocas modificaciones y faltantes de componentes de origen. Cada uno, con capacidad para 129 pasajeros, tiene un peso aproximado de 30 toneladas y la carrocer\u00eda mide poco m\u00e1s de 17 metros de largo por 2,6 metros de ancho y 2,3 metros de altura. Poseen ocho puertas para ascenso y descenso, cabina de conductor, puertas para comunicaci\u00f3n entre vagones, asientos, pasamanos y ventanillas. Para el rodado cuentan con dos bogies, con cuatro ruedas cada uno. La unidades se encuentran en el Taller Polvor\u00edn, el m\u00e1s antiguo de la red, ubicado en la calle Emilio Mitre 510 (CABA).<\/p>\n

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Uno de los puntos que despierta mayor inter\u00e9s entre particulares y empresas en este tipo de remates, son las opciones de destino que se le pueden dar a las estructuras de vagones de subte retirados del servicio. Entre los usos m\u00e1s comunes se encuentran el convertirlos en viviendas, atelier, restaurante, hospedaje tur\u00edstico o casas de campo. Tambi\u00e9n hay aficionados que los buscan para sus colecciones privadas. Este remate de vagones, que se presenta con precios de base muy competitivos, es una excelente oportunidad para este tipo de proyectos.<\/p>\n

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Subterr\u00e1neos de Buenos Aires dictamin\u00f3 el cese de circulaci\u00f3n de estos vagones debido a que su antig\u00fcedad y limitaciones t\u00e9cnicas hacen que no sean compatibles con los est\u00e1ndares actuales de la red local. La subastas p\u00fablicas online del Banco Ciudad constituyen una herramienta \u00e1gil y participativa para monetizar bienes en desuso, eficientizar el uso del espacio y los recursos, y a su vez destinar los fondos recaudados a diferentes requerimientos o proyectos de las empresas o instituciones.<\/p>\n

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INSCRIPCI\u00d3N PREVIA<\/b><\/p>\n

Los interesados en realizar ofertas en la subasta deber\u00e1n inscribirse como personas f\u00edsicas o jur\u00eddicas en: \u00a0https:\/\/subastas.bancociudad.com.ar\/subasta\/3463<\/a>\u00a0, hasta 48 horas h\u00e1biles anteriores al inicio de la Subasta y constituir una Garant\u00eda de oferta equivalente al diez por ciento (10%) del precio base de los lotes en los que participar\u00e1 de acuerdo a lo estipulado en el punto 2\u00ba de las Condiciones de Venta que rigen la presente subasta.<\/p>\n

\nPASOS PARA PARTICIPAR<\/b><\/p>\n

1.\u00a0Los interesados deben contar con un dispositivo electr\u00f3nico del tipo tablet, notebook, PC, smartphone o similar con conexi\u00f3n WIFI.<\/p>\n

2.\u00a0Registro como usuario en\u00a0https:\/\/subastas.bancociudad.com.ar\/<\/a>, en \u201cIniciar sesi\u00f3n\u201d (las credenciales son las mismas que Autogesti\u00f3n).<\/p>\n

3.\u00a0Ingreso a la Subasta de inter\u00e9s en\u00a0https:\/\/subastas.bancociudad.com.ar\/<\/a><\/p>\n

4.\u00a0Leer Condiciones de Venta.<\/p>\n

5.\u00a0Realizar la transferencia del monto de cauci\u00f3n que habilita a participar\u00a0(*).<\/p>\n

6.\u00a0Recepci\u00f3n del email de habilitaci\u00f3n para poder ofertar.<\/p>\n

\u00a0<\/b><\/p>\n

Link con el tutorial de como participar<\/b><\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PwuL6v8GO2A<\/a><\/p>\n

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(*)\u00a0Este porcentaje\u00a0depende de las condiciones espec\u00edficas de cada subasta, especificados en la plataforma<\/i>.<\/i><\/i><\/p>\n

\u00a0<\/i><\/p>\n

(**)Se adjuntan fotograf\u00edas de vagones a sub<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0El Banco Ciudad anuncia una nueva subasta online que tiene como protagonistas a un conjunto de antiguos vagones del subterr\u00e1neo de Buenos Aires. El pr\u00f3ximo 19 de febrero a partir de las 11hs, saldr\u00e1n a remate 2 lotes compuestos por 8 vagones cada uno, de la marca FIAT-FM-MATERFER, destinados al transporte de pasajeros. Las unidades […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73893,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-73892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73892"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73894,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73892\/revisions\/73894"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/73893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}