{"id":73912,"date":"2025-02-28T10:00:00","date_gmt":"2025-02-28T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasbaires.com\/?p=73912"},"modified":"2025-02-28T15:06:39","modified_gmt":"2025-02-28T15:06:39","slug":"el-gobierno-disolvio-el-fondo-fiduciario-de-infraestructura-de-seguridad-aeroportuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=73912","title":{"rendered":"El Gobierno disolvi\u00f3 el Fondo Fiduciario de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Seg\u00fan el Ejecutivo, se trataba de \u00abun p\u00e9simo uso de los recursos de la sociedad, falta de controles y de resultados\u00bb. Ten\u00eda el objetivo de desarrollar proyectos de seguridad aeroportuaria y de infraestructura de seguridad en los aer\u00f3dromos de todo el pa\u00eds.<\/h2>\n\n\n\n<p>El Gobierno nacional disolvi\u00f3 el&nbsp;<strong>Fondo Fiduciario de Infraestructura de Seguridad Aeroportuaria<\/strong>&nbsp;por considerar que era \u00abun p\u00e9simo uso de los recursos de la sociedad, falta de controles y de resultados\u00bb. Lo hizo a trav\u00e9s del Decreto 144\/2025 que fue publicado hoy en el&nbsp;<strong>Bolet\u00edn Oficial.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El fondo hab\u00eda sido creado por Decreto 1334\/2014 con el\u00a0<strong>objetivo de desarrollar proyectos de seguridad aeroportuaria y de infraestructura de seguridad en los aer\u00f3dromos de todo el pa\u00eds<\/strong>, seg\u00fan record\u00f3 un parte oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>La comunicaci\u00f3n a\u00f1ade que \u00aben este sentido, se estableci\u00f3 como fuente de ingresos la Tasa de Seguridad establecida en el Decreto 163\/ Ley N\u00b0 13.041 y la gesti\u00f3n del contrato del Fideicomiso opero por la Administraci\u00f3n Nacional de Aviaci\u00f3n Civil (ANAC)\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abSin embargo, una auditoria de la Sindicatura General de la Naci\u00f3n (SIGEN), registro fallas en el funcionamiento del Fondo como la ausencia de programaci\u00f3n de proyectos para cubrir aspectos de seguridad; falta de indicadores de gesti\u00f3n; contrataciones efectuadas fuera del objeto del fideicomiso; ausencia de estados contables y de sus controles; fallas materia del resguardo de los fondos fideicomitidos y debilidades de control de gesti\u00f3n, entre otras\u00bb, se indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>A su vez&nbsp;<strong>el Gobierno sostiene que \u00abdurante el funcionamiento del Fondo se observ\u00f3 la existencia de una duplicaci\u00f3n de contrataciones gestionadas por el Plan Anual de Contrataciones de la ANAC y por las canalizadas a trav\u00e9s del Fondo Fiduciario\u00bb.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00abEn esta l\u00ednea, resultaba procedente la disoluci\u00f3n del fondo fiduciario, sin perjuicio de sostenerse la pol\u00edtica p\u00fablica nacional dirigida a fortalecer la seguridad aeroportuaria, que ser\u00e1 financiada a trav\u00e9s del cobro de la tasa aeroportuaria para atender estos loables fines\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el Gobierno en el parte oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambito.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan el Ejecutivo, se trataba de \u00abun p\u00e9simo uso de los recursos de la sociedad, falta de controles y de resultados\u00bb. 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