YPF\u00a0<\/a><\/strong>anunci\u00f3 este martes que reducir\u00e1 los precios de los combustibles (nafta y gasoil) un 4% promedio a partir del 1 de mayo. Se trata de la segunda baja en los precios en menos de un a\u00f1o, ya que la anterior se implement\u00f3 en octubre de 2024.<\/p>\n\n\n\nSeg\u00fan la empresa, a trav\u00e9s de un comunicado. la decisi\u00f3n de bajar los precios \u00abse toma a partir del monitoreo constante de variables clave que realiza la compa\u00f1\u00eda para definir su pol\u00edtica de precios\u00bb, como son \u00abel valor internacional del Brent, el tipo de cambio, la carga impositiva y el precio de los biocombustibles\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
YPF baja los combustibles desde el 1 de mayo<\/h2>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n de YPF surge tras el movimiento descendente del precio del petr\u00f3leo en marzo pasado, donde se redujo 15% desde finales de ese mes, con la baja del valor del barril de los u$s74,98 a u$s63,60.<\/p>\n\n\n\n
De esta manera, de acuerdo a lo que inform\u00f3 YPF hoy, \u00abcumple con el compromiso asumido de ofrecer productos de la m\u00e1s alta calidad del mercado y con el acuerdo de precios con sus consumidores\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El \u00faltimo aumento aplicado por YPF fue del 1,7% promedio a nivel nacional el 1 de abril<\/strong>, por debajo del 1,9% de marzo. Los incrementos respondieron principalmente a la actualizaci\u00f3n del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos y al Di\u00f3xido de Carbono, adem\u00e1s de ajustes de costos internos.<\/p>\n\n\n\n\u201cLos precios no est\u00e1n atados a la inflaci\u00f3n\u201d,<\/strong> aclar\u00f3 Mar\u00edn, en referencia al dato del IPC de marzo (3,7%), y sostuvo que los combustibles se ajustan seg\u00fan la cotizaci\u00f3n del crudo internacional, la carga tributaria y el tipo de cambio.<\/p>\n\n\n\nEn relaci\u00f3n con la estructura de precios, el ejecutivo de YPF indic\u00f3 que el valor de los combustibles en la Argentina est\u00e1 muy cerca del nivel de import parity <\/strong>\u2014la referencia internacional de precios\u2014, con una diferencia de apenas el 1%. Tambi\u00e9n destac\u00f3 que hay provincias y ciudades donde a\u00fan existen distorsiones de precios que la petrolera est\u00e1 intentando corregir. \u201cEn la Ciudad de Buenos Aires, la nafta costaba un 15% menos que en La Matanza por subsidios a estacioneros del conurbano, una locura. Eso se est\u00e1 normalizando\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\nActualmente, el precio del litro de nafta en Argentina ronda los u$s1,1, ubicando al pa\u00eds como el tercero m\u00e1s caro de Sudam\u00e9rica, solo por detr\u00e1s de Uruguay (u$s1,8) y Chile (u$s1,2), seg\u00fan datos internacionales.<\/p>\n\n\n\n
Ambito.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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