Los entregar\u00e1 el Banco Ciudad y busca fomentar la compra de veh\u00edculos sustentables. \u00abEst\u00e1 iniciativa forma parte de una agenda integral de electromovilidad que nos acerca a la ciudad que queremos: m\u00e1s moderna y competitiva\u00bb, explic\u00f3 Jorge Macri.<\/p>\n\n\n\n
En medio del crecimiento de las apps de transporte particular y de reparto de comida, la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires lanz\u00f3 una l\u00ednea de cr\u00e9dito para que los choferes de esas plataformas puedan adquirir unidades el\u00e9ctricas o h\u00edbridas enchufables 0 km para titulares de taxis, remises y motos de delivery.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de una l\u00ednea de cr\u00e9ditos a cargo del Banco Ciudad, en donde los solicitantes podr\u00e1n acceder hasta 28 millones de pesos y saldar la deuda en un plazo m\u00e1ximo de 48 meses. Con una tasa de inter\u00e9s fija del 20% (tasa nominal anual), lo que permite la compra de la unidad con una cuota inicial de 808 mil pesos para el monto m\u00e1ximo.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, hay una l\u00ednea especial de pr\u00e9stamos a sola firma para motos el\u00e9ctricas, con un monto m\u00e1ximo de financiaci\u00f3n de 2.800.000 de pesos, a 36 meses de plazo.<\/p>\n\n\n\n
Esta propuesta est\u00e1 dirigida a monotributistas que trabajen en plataformas de delivery, inscriptas en el registro del Gobierno de la Ciudad. Estos cr\u00e9ditos tambi\u00e9n cuentan con un subsidio en la tasa de inter\u00e9s, que es fija y del 22,5% (TNA). Para el monto m\u00e1ximo de financiaci\u00f3n de motos el\u00e9ctricas, la cuota inicial es de 101.000 pesos.<\/p>\n\n\n\n
Los nuevos cr\u00e9ditos aplican a los veh\u00edculos h\u00edbridos enchufables que requieren para su funcionamiento m\u00e1s eficiente, en modo totalmente el\u00e9ctrico, conectarse a un cargador adaptado a la red el\u00e9ctrica dom\u00e9stica o a los puestos de estaciones de servicio y en las calles. Tienen bater\u00edas m\u00e1s grandes, con m\u00e1s potencia y autonom\u00eda que las de los h\u00edbridos, que no se enchufan y consumen combustible (y no aplican a la financiaci\u00f3n). La ventaja de los h\u00edbridos enchufables es que alcanzan una conducci\u00f3n en modo el\u00e9ctrico m\u00e1s prolongada, sin usar combustible, lo que es ideal para los viajes diarios de taxis y remises.<\/p>\n\n\n\n
Respecto del lanzamiento de esta l\u00ednea de cr\u00e9ditos, el jefe de Gobierno de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, Jorge Macri<\/strong>, sostuvo que \u201cen las ciudades m\u00e1s avanzadas del mundo, la electromovilidad ya es parte del paisaje urbano. Reduce el impacto ambiental, baja costos para quienes manejan todos los d\u00edas y al ser totalmente silenciosa, mejora la vida en la Ciudad\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u00abEn 2025 dimos un gran paso para que el sector privado pueda sumar estaciones de carga. Hoy, los el\u00e9ctricos no pagan patente y los h\u00edbridos tienen dos a\u00f1os de exenci\u00f3n\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 y concluy\u00f3 se\u00f1alando que \u00abesta iniciativa forma parte de una agenda integral de electromovilidad que nos acerca a la ciudad que queremos: m\u00e1s moderna y competitiva\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Parlamentario.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los entregar\u00e1 el Banco Ciudad y busca fomentar la compra de veh\u00edculos sustentables. \u00abEst\u00e1 iniciativa forma parte de una agenda integral de electromovilidad que nos acerca a la ciudad que queremos: m\u00e1s moderna y competitiva\u00bb, explic\u00f3 Jorge Macri. En medio del crecimiento de las apps de transporte particular y de reparto de comida, la Ciudad […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75273,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-75272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politicia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75272"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":75274,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75272\/revisions\/75274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/75273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/legislaturahoy.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}