{"id":8445,"date":"2011-04-06T15:52:47","date_gmt":"2011-04-06T15:52:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.buenosairesdiario.com\/?p=8445"},"modified":"2011-04-06T15:52:47","modified_gmt":"2011-04-06T15:52:47","slug":"circular-por-retiro-fue-otra-vez-un-caos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/legislaturahoy.com\/?p=8445","title":{"rendered":"Circular por Retiro fue otra vez un caos"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/autos.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasbaires.com\/wp-content\/uploads\/2011\/04\/autos-150x150.jpg\" alt=\"\" title=\"autos\" width=\"150\" height=\"150\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-8446\" \/><\/a>Transitar por Retiro en d\u00edas laborales suele ser una tarea por dem\u00e1s engorrosa. Pero quienes ayer pasaron por esa zona en las primeras horas de la tarde lo definieron como \u00abuna misi\u00f3n imposible\u00bb, equiparable a querer apagar un incendio con un balde.<\/p>\n<p>Hubo varios peque\u00f1os focos que contribuyeron a crear un gran embudo, justo en un d\u00eda en el que hubo demoras en el ferrocarril Mitre como consecuencia de un descarrilamiento ocurrido durante la ma\u00f1ana (sobre lo que se informa por separado).<\/p>\n<p>Precisamente por ese incidente, m\u00e1s gente decidi\u00f3 viajar al centro en autom\u00f3vil, donde se encontr\u00f3 con una manifestaci\u00f3n de ferroviarios que parti\u00f3 a las 14 desde la estaci\u00f3n de trenes de Retiro y se dirigi\u00f3 hacia el Ministerio de Trabajo, en Alem al 600. Por la protesta, uno de los carriles de esa avenida, en sentido sur, qued\u00f3 bloqueado, lo que aument\u00f3 la congesti\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Muchos autos que transitaban por Alem desde el Sur hacia el Norte decidieron pasar a la mano contraria para poder seguir viaje por Tucum\u00e1n y evitar as\u00ed el embotellamiento, algo que no est\u00e1 permitido y que acrecent\u00f3 el caos vehicular.<\/p>\n<p>Otras infracciones se vieron obligados a cometer quienes circulaban con sus veh\u00edculos por la zona portuaria. La proximidad de Retiro con ese sector no hace m\u00e1s que agravar el caos. Ayer, el puerto tambi\u00e9n estaba atestado de camiones que circulan por Madero y Huergo durante el d\u00eda.<\/p>\n<p>Desde el gobierno porte\u00f1o aseguraron que hubo intentos de reacomodar y reordenar el tr\u00e1nsito pesado, como establecer horas de circulaci\u00f3n exclusiva de camiones, pero que no sirve sin un redise\u00f1o de la zona. Se calcula que m\u00e1s de 50.000 camiones transitan diariamente por Buenos Aires, 18.000 de ellos con semirremolques o acoplados.<\/p>\n<p>\u00abPensamos que esto debe formar parte de un redise\u00f1o de la zona portuaria. Por ejemplo, la avenida Ant\u00e1rtida Argentina es muy ancha, pero tiene en el medio una zona de detenci\u00f3n de camiones que la reduce. Hay temas que no puede definir s\u00f3lo la ciudad, sino que hay que pensarlos en conjunto con el gobierno nacional\u00bb, explicaron funcionarios porte\u00f1os.<\/p>\n<p>Por d\u00eda, unas tres millones de personas entran en la ciudad .S\u00f3lo por el corredor norte se calcula que ingresan 1.200.000 veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Fuente: La Naci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transitar por Retiro en d\u00edas laborales suele ser una tarea por dem\u00e1s engorrosa. 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