El proyecto fue aprobado en la Legislatura. En las autopistas, el tope será de 60 km/h. También rige para los micros escolares. La Legislatura porteña aprobó un proyecto de ley para reducir las velocidades máximas de los colectivos en las vías rápidas y avenidas de la Ciudad. Es por la seguidilla de accidentes que se sucedieron en 2010 y por los cuales murieron 29 personas.
La ley votada ayer en el recinto fue impulsada por la diputada Raquel Herrero (PRO) y establece como máximas para el transporte de pasajeros 60 kilómetros por hora en las vías rápidas (autopistas; avenidas General Paz, Lugones y Cantilo) y 50 km/h en todas las avenidas. A su vez, mantiene el límite de 40 km/h en las calles comunes.
Hasta ahora, los colectivos estaban regidos por los mismos límites que los vehículos particulares, es decir, 100 km/h en vías rápidas, y 60 en avenidas.
La norma también regula los límites de los micros escolares, que deberán respetar 60 km/h en las vías rápidas y 45 km/h en las avenidas. Sin embargo, exceptúa al Metrobus, el nuevo sistema de transporte que en pocas semanas estará circulando por la avenida Juan B. Justo, entre Pacífico y Liniers. Este nuevo servicio apunta a reducir los tiempos de viaje, por lo que podrá ir a 60 km/h a través de un carril exclusivo.
“Convencidos de que debe bajarse la velocidad máxima de circulación en la Ciudad, sabemos también que la medida debe establecerse gradualmente. Por ello debe comenzarse con la velocidad máxima del transporte público, por resultar un eslabón clave en la cadena de siniestralidad”, explicó la diputada Herrero en los fundamentos.
Fuente; larazon.com
