El jefe de gobierno aprovechó un homenaje a un futbolista de Boca para exigirles a sus legisladores que “no aflojen” ante la oposición con la ley de traspaso que presentó el Ejecutivo. Quiere que mantengan la cláusula para controlar a los metrodelegados, que volverán a parar mañana. Pero las trabas de los diputados opositores complicaron hasta el Presupuesto.
Los últimos movimientos de los metrodelegados pusieron en guardia a Mauricio Macri, que se imaginó un escenario de ingobernabilidad del servicio del subte y se apersonó en la Legislatura para pedirles a sus legisladores que “no aflojen” con el proyecto que envió la semana pasada.
“El subte es un servicio esencial, si no funciona colapsa todo», le dijo hoy el jefe de gobierno a Radio Mitre. Con esas palabras hizo referencia al punto más polémico de la ley, que hace que el bloque del PRO aún esté penando para conseguir los 31 votos que necesitará en la sesión del 13 de diciembre, cuando el proyecto ingrese al recinto.
Los servicios públicos esenciales son aquellos en los que en el momento en que los empleados toman medidas de fuerza, deben garantizar una guardia mínima, como el caso de los hospitales, bomberos o policía, ya que se considera que ponen en riesgo la salud o la vida de los ciudadanos.
La oposición se abroqueló contra esa cláusula porque alega que cercena el derecho a huelga y ahora pululan por la Legislatura unos cinco proyectos paralelos al de Macri.
La situación de incertidumbre que reina en la Legislatura mandó al freezer a la batería de proyectos que suponen negocios inmobiliarios que habían pactado Macri y Cristina Kirchner. Incluso, le arrojaron un manto de vacilación al tratamiento del Presupuesto 2013.
La ley de leyes iba a ser tratada en principio en la sesión de este jueves 6 de diciembre. Luego de la presentación del proyecto de transferencia del subte su tratamiento se pospuso para el 13.
Pero el contexto de desconfianza que se apoderó de todos los bloques podría hacer caer la firma del despacho del proyecto de Presupuesto, que estaba pautada para la reunión de mañana en la Comisión de Presupuesto que preside Rogelio Frigerio. Eso haría demorar al menos otra semana el tratamiento.
Firmeza
Pese a la resistencia de la oposición, los paros de los metrodelegados a los que el jefe de gobierno ya asoció pública y directamente como brazos políticos del Gobierno nacional, endurecieron la postura de Macri.
El líder del PRO fue hoy a la Legislatura para homenajear al futbolista de Boca Juniors, Sebastián Battaglia. Allí, antes de las fotos junto a Daniel “El Tano” Angelici y un momento incómodo con el ex DT Carlos Bianchi (ver nota aparte), se reunió brevemente con algunos de sus legisladores, como Cristian Ritondo y Martín Ocampo, que encabezan las negociaciones del PRO con la oposición por el traspaso del subte.
El jefe de gobierno les pidió firmeza para defender el proyecto tal cual lo envió a la Legislatura. Es decir, con la cláusula del servicio esencial incluida.
Macri acaso haya olfateado que dentro del bloque que preside Fernando De Andreis ya revivieron las diferencias con el Ejecutivo, ya que algunos legisladores creen que debería flexibilizar su posición y ceder en algunos puntos.
Los legisladores del bloque alegan que declarando el servicio sólo como “trascendental”, estarían respetando las disposiciones de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y asegurarían de todos modos las guardias mínimas durante las huelgas de los metrodelegados.
Pero Macri se envalentonó luego de que LPO revelara que el ministro de Trabajo de la Nación, Carlos Tomada, había firmado una resolución en 2009 junto a Julio De Vido en la que afirmaba que el subte es “insustituible” por otro medio de igual jerarquía y extensión y lo declaraba servicio esencial.
En ese sentido, el PRO ya metió en la mesa de negociación esa resolución para mantener al kirchnerismo a raya y tendría definida la estrategia para aprobar la ley con esa cláusula polémica incluida.
El bloque macrista no necesita 31 votos para aprobar ese tramo de la ley. Sí necesita 31 voluntades para avanzar con otros artículos como el del impuesto a las naftas y todavía está peleando para llegar a esa suma sin el apoyo del Frente para la Victoria.
Es por eso que la maniobra del PRO para avanzar con la declaración del subte como servicio esencial sería conseguir que los legisladores kirchneristas se abstengan de votar los artículos 2 y 3 de la ley, que le dan al subte ese rango esencial. De esta manera, podrían aprobar ese apartado con mayoría simple.
Fuente: La Politica Online
