Legislatura Hoy

Leyes y políticas

Máximo K y Lázaro, el del lavado: El próximo negocio

Política y negocios: es una mezcla permanente y corrupta, que socava las instituciones de la democracia pero que se ha instalado progresivamente desde 1983, y como no se ha sido condenada con el escarnio que merece, crece y crece en los años K.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Lázaro Báez no es solamente el constructor del mausoleo de Néstor Carlos Kirchner, en Río Gallegos, Santa Cruz, y el proveedor de la custodia privada en las jornadas cuando pareciera trastabillar la policía provincial. También es el amigo de Néstor que heredó Máximo Kirchner, y que no es cuestionado por Cristina tal como sucedió con Rudy Ulloa.

Con Daniel Peralta, el gobernador de Santa Cruz, los Kirchner tienen problemas de negocios que se trasladaron a la política. Que Lázaro Báez termine alquilando su flota de aviones ejecutivos a la Gobernación de Tierra del Fuego, es un ejemplo de que hay problemas en Santa Cruz.

Pero el vínculo con los alcaldes municipales santacruceños es la alternativa a Peralta que tienen Lázaro Báez y Máximo Kirchner, quien intenta heredar a su padre Néstor, no en la política sino en los otros intereses que, según todo indica, le provocaban un enorme afán cotidiano al fallecido líder del Frente para la Victoria.

Las 2 constructoras que utilizan en los negocios con los alcaldes santacruceños son Rodalsa SA (Bautista Simón) y Austral Construcciones SA. (Lázaro Báez). Y no solo construcciones sino tareas menores: construcción de veredas, cordón cuneta, plazas, etc, todo suma para hacer ‘caja’.

El esquema es perefecto: un alcalde como Raúl Cantín pide auxilio, Julio De Vido aporta los fondos, y o Rodalsa o Austral hacen las obras.

Pero ¿a quién le solicita auxilio Cantín, si él no accede a Cristina Fernández de Kirchner, la única que puede darle la ‘luz verde’ a De Vido? A Máximo Kirchner.

Estas cuestiones son conocidas, pero logran una actualización importante a partir de Leonardo Fariña y las 2 cámaras ocultas que le hizo Jorge Lanata en Periodismo Para Todos, cuya emisión por Canal 13 el domingo 14/04 alcanzó a 20,4, según Ibope, el programa más visto del día. En la temporada anterior, el debut del 15/04/2012, Lanata midió 16,3 y fue el 2do. programa más visto. Esto permite tener una idea de la repercusión de lo que se vió.

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¿Quién es Leonardo Fariña?

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El informe de Lanata y la Ruta del Dinero K

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A propósito de Lázaro Báez y los Kirchner, muy interesante una nota que el 22/03 publicó la web OPI Santa Cruz, en relación al millonario proyecto de las represas Cóndor Cliff-La Barrancosa, que tanto pero tanto le importa a Cristina Fernández de Kirchner:

«(…) el gobierno sabe de antemano que esa obra está acordada a la empresa china Sinohydro, asociada con Austral Construcciones SA. Aquí aportamos detalles internos de cómo se prepara la empresa de Báez y la participación de Máximo, dentro de la constructora que maneja la obra pública a favor del kirchnerismo.

Desde el año 2012 y ante los sucesivos cambios y aplazamientos de la licitación de las represas Condor Cliff-La Barrancosa, venimos señalando que hay un operativo para posicionar definitivamente a un empresario K, en el emprendimiento multi-millonario que no deja de aumentar progresivamente su costo, en lo que a estas alturas podríamos llamar “el Yaciretá II”, una obra hídroeléctrica donde el sobreprecio y la corrupción son parte indivisible del mismo proyecto, en una muestra más de la gran impunidad que gozan los sectores del poder involucrados.

El día 2 de febrero, en oportunidad de conocerse el retiro de uno de los oferentes constituidos por la firma coreana Hyundai, la brasileña OAS y las locales CPC, explicamos en nuestra nota “Se retiró un oferente pero siguen firmes los candidatos donde el gobierno tiene intereses”, la forma con la que el gobierno teje la trama de esta gran farsa que es el proceso licitatorio de las represas y que finalmente nuestras fuentes confirmaron, caerán en manos de la china Sinohydro asociada con las locales Iecsa, Austral Construcciones, Chediak y Esuco de Lázaro Báez. De hecho, el viaje que hizo Julio De Vido a China, fue en compañía del Gerente de Austral Construcciones, el Ingeniero Mendoza, oportunidad en la que se cerró prácticamente la operación que luego se formalizaría en la práctica con la apertura de sobres y en algunos días más con la adjudicación de la megaobra a Austral Construcciones de Báez.

Máximo socio

Austral Construcciones SA viene soportando la retracción de la obra pública, lo que ha generado en el último año y medio la suspensión de obradores, despido de personal y reducción de gastos, tanto en logística como en mano de obra. Todo este panorama se profundizó a mediados del 2012 y de acuerdo a información obtenida por OPI, de fuentes muy cercanas a la administración de la constructora, en los últimos 20 días ha comenzado un movimiento inusual de aprestos y compras de manquinarias, que tiene directa relación con el inicio de la sobras de las represas Condoro Cliff-La Barrancosa.

La fuente señaló con máxima precisión que Austral tenía, hasta hace pocos días, desactivadas las canteras de árido, las cementeras y obradores de las rutas, todo tipo de reparación de la flota automotriz y la reposición de herramientas. Ahora, toda esta logística se está reactivando con miras a una demanda mayor, que proviene de este plan urdido en la oficina de Julio De Vido. La llegada de Máximo Kirchner a la firma, se confirmó a través de una alta fuente del Directorio de Austral, quien confió a nuestra Agencia que el hijo de la presidenta intervino en forma directa en Austral, lo cual refuerza aún más lo que OPI ha adelantado como un hecho consumado: las represas serán adjudicada a la firma china, asociada con Lázaro Báez, quien estaría representando, de esta manera, los intereses financieros ocultos del propio gobierno, que vuelve a mostrar las “desprolijidades” de un proceso viciado de corrupción a la vista de todo el mundo, pero sin consecuencias legales, como es de esperar.

“Desde hace un tiempo a esta parte Leandro (el hijo menor de Lázaro Báez) está encargado de vender las camionetas (Chevrolet) S10, cabina simple, que están fuera de servicio o les faltan repuestos y alrededor de 15 o 20 de estos vehículos han sido dados de baja de Austral en el último tiempo” dijo nuestra fuente y agregó “las han vendido por 20 o 30 mil pesos, entre otros a los gitanos”.

Por otra parte, desde la Gerencia de la constructora enviaron personal a Buenos Aires para realizar compra de nuevas camionetas y herramientas, como así también una comisión de la misma empresa viajó a China para adquirir maquinaria presada y camiones de gran porte (tipo Caterpiller) para movimiento de suelos y acarreo.

El gran motor de estos aprestos no es la obra pública común y ordinaria de la cual la provincia carece por falta de fondos y abandono del gobierno nacional que ha dejado sin terminar gran parte de los planes de viviendas comprometidos en distintas localidades de Santa Cruz. En estos momentos podemos decir con total seguridad que Austral Construcciones SA, ahora con la intervención directa de la familia Kirchner como parte indivisible de los intereses comunes que tiene con el empresario local, se apresta a encarar la obra multimillonaria de las represas, cuya licitación, financiamiento y otorgamiento, está a cargo de quienes tienen parte en el negocio.

Recordemos que la obra pública ordinaria, que Planificación envía a las provincias de todo el país, llegan condicionadas por Julio de Vido a que la misma caiga en manos de determinadas empresas. Esta no es la excepción. Solo que aquí, el monto del dinero en juego y los intereses financieros que hay en danza son descomunales y abarcan, desde la especulación que hizo Lázaro Báez con la compra de estancias linderas al río Santa Cruz, que son terrenos expropiables para inundarlos con la construcción de las represas, hasta la intervención directa de sus empresas en la construcción de la obra que comenzó en el 2008 con un costo de 16.000 millones de pesos y hoy va por los 25 mil millones, considerando las fuentes consultadas que cuando sean adjudicadas, los valores se ajustarán por la variabilidad del dólares y la importación de los insumos, en alrededor de un 35% más.»

Fuente: Urgente24

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