El titular de Sbase, Juan Pablo Piccardo, desmintió que vaya a haber un ajuste diferenciado en el corto plazo aunque admitió que analizan diferentes opciones. Piccardo aseguró que por ahora sólo está previsto el llamado a audiencia pública para fijar el precio del viaje en Subte, que podría pasar a valer 3, 50 pesos.
El funcionario resaltó además que se mantendrán todas las tarifas especiales para estudiantes, jubilados y discapacitados.
Con respecto a los cambios de los coches en la línea A, que desde el sábado suspendió sus servicios por al menos dos meses, Piccardo estimó necesario el cierre ya que no se podía garantizar la seguridad con coches de más de cien años, y sostuvo que no será necesario poner micros especiales para los pasajeros habituales del servicio que une las estaciones de Plaza de Mayo y Carabobo.
«La valuación que hicimos es que como es temporada baja en el subte, la caída de usuarios es de menos del 25 por ciento. Además la línea A tiene dos líneas paralelas, como la B, en la que pusimos más cantidad de coches que los habituales. Y lo mismo se hizo con la línea E. El 50 por ciento de los pasajeros podrían reemplazarlos con los mismos subtes», afirmó.
Con respecto a la continuidad del contrato con Metrovías, Piccardo enfatizó que la empresa deberá aceptar las nuevas condiciones, y no descartó que, en caso de una negativa, el servicio pueda estatizarse.
«Si Metrovías no acepta esas condiciones, la Ciudad tiene dos alternativas: buscar otro operador, que debe ser con prestigio y con capacidad, o estatizar el servicio. El Pro tiene como misión mejorar la calidad de vida de la gente. Lo podemos hacer con un concesionario o lo puede hacer el Estado. La discusión privado o público, en este tipo de concesiones, es vieja», concluyó el funcionario.
Fuente: Ciudad1
