El ministro Florencio Randazzo adelantó que se le descontarán las horas no trabajadas al personal que adhirió a la medida de fuerza, que hoy llega al quinto día.
El gobierno advirtió este jueves que descontará las horas no trabajadas a los empleados de la línea Sarmiento que mantienen por quinto día consecutivo medidas de fuerza que afectan a miles de usuarios y aseguró que hay una línea de diálogo para destrabar el conflicto.
Fuentes gremiales confirmaron que el secretario general de la Unión Ferroviaria (UF), Sergio Sasia, mantuvo ayer reuniones con funcionarios del ministerio de Trabajo para alcanzar un acuerdo, aunque condicionaron la solución a la actitud que adopte el delegado del ramal, Rubén «Pollo» Sobrero, enfrentado con la conducción nacional.
«Sasia no me llamó y eso me preocupa. De no haber una respuesta seria la medida de fuerza continúa y evaluaremos un paro total para el martes. Pero esperemos que haya acuerdo antes», dijo Sobrero.
La seccional Castelar inició el lunes un trabajo a reglamento en reclamo de un resarcimiento económico de unos 300 millones de pesos por el «pase» de la concesión de la empresa TBA al Estado, lo que provocó demoras de más de 30 minutos en el servicio de trenes del Sarmiento que une las estaciones Moreno y Once.
El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, afirmó que descontará «las horas que no trabajan» al personal ferroviario del Sarmiento que adhirió a la medida de fuerza e insistió en calificar como «una locura» y «un disparate» la protesta porque «le está jodiendo la vida» a los usuarios.
El funcionario, que dijo que renunciaría si se les otorga un resarcimiento económico, sostuvo que no les corresponde «ninguna indemnización» por haber pasado en 2012 de la empresa TBA al Estado, ni «plus por productividad» alguno.
«En los primeros cuatro meses de este año, hicieron 49 días de quite de colaboración sobre 120 días, cosa que, a partir de ahora, cada día que hagan quite de colaboración les vamos a descontar las horas que no trabajan», advirtió Randazzo en declaraciones radio Continental, y agregó que «no es justo» el reclamo.
En tanto, el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, se manifestó optimista en destrabar el conflicto en el Sarmiento y dijo que mantiene una canal de diálogo abierto con la conducción nacional de la Unión Ferroviaria. El funcionario explicitó que en las reuniones se sentaron «las bases de un acuerdo» para que el conflicto se termine y «se normalice aún más el servicio» en ese ramal.
En medio de las negociaciones, hoy se difundió un video en el que Sobrero que «a veces hay que ser destituyente», en un discurso ante trabajadores ferroviarios realizado en diciembre pasado.
«Sí, ¿somos destituyentes? Y muchas veces hay que ser destituyente. Porque si un gobierno no te puede garantizar que anden los trenes, que tengas luz, que tengas teléfono, que tengas gas. Si son tan inútiles se tienen que ir a la mierda viejo!», aseveró en las imágenes reproducidas por el canal C5N.
El martes, en otro video de una asamblea de delegados, Sobrero instaba al cuerpo de delegados a «golpear y golpear hasta poner de rodillas» al ministerio del Interior y Transporte.
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