Las pericias determinaron que la aeronave era manejada por el copiloto, quien había realizado una maniobra para evitar una tormenta.
Se determinó que el avión de AirAsia que se estrelló en aguas de Indonesia cayó al mar en tres minutos después de ascender bruscamente para evitar una tormenta, indicó el Comité Nacional para la Seguridad en el Transporte de Indonesia.
El organismo también señaló que, al momento de la caída, la aeronave era manejada por el copiloto, quien había realizado una maniobra para evitar una tormenta.
«El segundo al mando, popularmente conocido como el copiloto, que por lo general se sienta a la derecha de la cabina. En ese momento, él volaba el avión», dijo el principal investigador del Comité Nacional de Seguridad en el Transporte de Indonesia, Mardjono Siswosuwarno.
El copiloto manejaba el avión al momento de la caída.
Además, aseveró que el Airbus estaba en buenas condiciones cuando salió de la localidad indonesia de Surabaya con 162 personas a bordo en dirección a Singapur.
Según Siswosuwarno, el avión volaba a una altura estable y dentro de los límites de peso y equilibrio cuando el piloto pidió subir de 32.000 pies a 38.000 al encontrarse con una tormenta que alcanzaba los 44.000 pies.
A pesar de tener permiso para subir hasta los 34.000 pies, el avión giró a la izquierda para subir hasta 37.400 pies en 30 segundos y luego volvió a bajar a 32.000 pies en otros 30 segundos, antes de comenzar la caída al mar, que tardó 3 minutos.
Las autoridades indonesias siguen la búsqueda de las 92 personas que continúan desaparecidas tras el accidente.
Fuente: www.infonews.com
