El consorcio Inframérica, conformado por el grupo brasileño Engevix y la argentina Corporación América, se adjudico el contrato para la reforma del aeropuerto Sao Gonçalo do Amarante, de la ciudad de Natal, sede del Mundial 2014
La estatal Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac), en una subasta realizada en la bolsa de San Pablo, entregó la concesión al consorcio por un valor de 170 millones de reales (u$s106 millones), cifra casi tres veces y media superior a la del precio mínimo inicial fijado por el gbierno de Dilma Rousseff
La agencia reguladora estableció en 51,7 millones de reales (u$s32 millones) el precio inicial de la subasta.
En un comunicado, Engevix destacó que las inversiones previstas para las obras y durante la administración del aeropuerto están calculadas en 600 millones de reales (u$s375 millones).
La empresa brasileña actúa en el sector de ingeniería civil con proyectos en aeropuertos, ferrocarriles, puertos y carreteras, uno de ellos en la autopista VíaBahía, en el que está asociado a Encalso y a la española Isolux.
El tratamiento de agua y residuos industriales, la transmisión de energía eléctrica y la construcción de astilleros son los otros campos de actuación de Engevix.
El plazo para la conclusión de las obras es de tres años y la operación de la terminal aérea será por 25 años, con posibilidad para cinco más, cuando el aeropuerto deberá retornar para la administración por parte del Estado.
Además de la adecuación de la terminal de pasajeros, el consorcio construirá un complejo comercial, mientras que el Estado se encargará de las pistas de aterrizaje, del patio de las aeronaves y de la torre de control.
Natal, capital del nororiental estado de Río Grande do Norte, prevé recibir en 2014, el año de la realización del mundial, más de tres millones de pasajeros y para 2030 el número está calculado en 7,9 millones de personas.
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